科技东风创新领先,聚势跃迁促进转型,东风汽车正式打响巅峰赛

随着国内新能源造车技术的日益成熟,很多车企纷纷加入到了竞争激烈的新能源领域当中,想要把握住这次机会,在行业内彻底站稳脚跟,但对于这些新加入的车企来说,它们有一个巨大的缺点,那就是底蕴不够深厚,相比于那些成名已久的造车企业,无论是品牌口碑还是品牌实力,亦或者是技术沉淀,这些新兴企业都没有可比性。东风汽车作为国内体量最大的车企之一,其在2024425日,以“新时代,新汽车”为主题的北京车展当中紧扣时代的脉搏,携带着自己全下的全系自主新能源汽车在北京车展中正式亮相,展现了自己“转型升级三年行动”的重要成果,正式打响了巅峰赛。

科技东风创新领先,聚势跃迁促进转型,东风汽车正式打响巅峰赛-有驾

人人都说,车企看的是销量,而在这方面,东风汽车显然不含糊,在2024年的第一季度,东风汽车便取得了“开门红”,其第一季度便卖出了66万台,同比增长超过25%,达到了28.3%,显然在新能源汽车领域和高端车的领域当中,认可东风汽车的消费者越来越多了,这也从侧面印证了东风汽车的转型计划取得了重大突破,正在向着赶超跨越的良好发展态势。而在自主乘用车领域当中,东风汽车在1-3月份总共取得了20.1万台的销量成绩。此外,针对海外市场,东风汽车也是加速步伐,在1-3月份的时候共出口汽车5.2万台。

集中优势资源,打造世界超一流

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目前东风汽车的头等大事便是加速自己企业的转型,并且深化4+2”事业布局,加速自己在新能源汽车领域的进程。东风乘用车新能源“跃迁行动”,对自己的乘用车新能源事业进行重大的体制调整,针对旗下的东风风神、东风奕派、东风纳米三个产品系列的品牌,成立研发总院,构建出“1+n”研发体系,全面提升研发效能,并且成立商用车事业部,用差异化的品牌定位,让旗下车型在新能源的赛道上组团出击,为用户提供一分完美的东风答案。

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根据东风汽车党委副书记、总经理周治平先生的发言,东风汽车在今年还会投入总计19款全新乘用车新能源产品和商用车新能源基础车型,并且在销量方面,东风汽车也会争取能源产品的销量达到100万台,而总销量也是重新回到300万台,最终达到320万台。显然,转型的突破让东风汽车自信满满。此外,大家也知道,在汽车行业中,投入越大才会有显著的回报,所以东风汽车决定在未来的三年之内投入超过600亿元,并且在新能源汽车领域和商用车汽车领域推出多款产品,打造世界超一流的造车企业。

多维矩阵布局,打造发展新引擎

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能有如此的销量成绩也不是瞬间达成的,而东风汽车从传统的燃油车时代到如今的新能源汽车时代,它始终以坚持产品为主,在整车领域中进行全域布局,像定位豪华电动越野品牌的东风猛士,便在本次的车展当中带来了“蛟龙战甲”和“高地雄狮”以及M-HUNTER超豪华极限越野性能战车,同时M-HUNTER超豪华极限越野性能战车也是本次北京车展中最贵的中国越野车,它不仅拥有20000N·m的超大轮边扭矩和430mm的超强垂直跃障能力,同时它还搭载了很多高级的黑科技,再加上昂贵的航空级碳纤维材料,让这台车成为了全球顶尖越野玩家的“极限性能私人藏品”。

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然而除了东风猛士之外,东风汽车旗下定位高端智慧电动品牌的东风岚图,也在本次北京车展当中发布了品牌的出海战略,而面向主流市场的东风风神也在本次的车展当中为用户带来了搭载马赫电混PHREV技术的全新车型,即风神L7,凭借着多维度(可燃油/可纯电/可增程/可插电)的特性,这台风神L7在北京车展当中可以说是出尽了风头,吸引了众多消费者前来围观。此外,像东风纳米也在本次车展中为用户带来了纳米01共创版,东风奕派也带来了专为家庭用户所搭载的东风奕派eπ008再加上东风风行的全新电动轿跑,即星海S7,以及两款概念车,东风汽车用实力诠释了什么叫作“多维矩阵”?而之后东风汽车也将依托这些高品质的产品,为社会经济发展打造新的引擎。

把握底层逻辑,科技东风创新领先

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要想在市场中站稳脚跟,体现出大厂的体量,除了需要多维矩阵布局之外,同时也需要企业在技术方面的突破,毕竟技术才是把握底层逻辑的关键。而在本次车展当中,东风汽车除了带来了全系自主新能源产品矩阵之外,它还为用户带来了很多全新的科研成果,比如马赫电混PHREV和十合一高效电驱以及高比能固态电池,同时它还公布了“东风氢舟”动力平台和东风悦享BUS等多项科技展品以及最新的技术成果。并且将这些技术成果都展示在了本次北京车展的科技展示区中。

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科技东风创新领先。上述中的这些技术成果的背后便是东风汽车旗下无数科研人员的努力,以及东风汽车长久以来坚持科技自立自强的品牌理念,也正是这样的理念加持,让东风汽车持续建设原创技术“策源地”,依靠这些“策源地”,东风汽车才有打造爆款产品的潜力,才能让那些爆款产品拥有强悍的技术支撑,所以把握底层逻辑也是非常重要的一件事。而大家也知道,如今国内市场的需求也是日新月异,每天几乎都在发生着不同的变化,东风汽车将会围绕市场的需求和变化,从而继续在零部件和金融业务中进行改革,更好地发挥产业链体系优势,提升整个产业链的安全稳定,为用户带来更多科技创新,让用户在日常用车的时候更加便捷。

结言

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如今的汽车对于消费者来说,已经不再是简简单单的交通工具,其更多的是充当一个载体,承载着人们对于新生活的向往,以及智能化重塑经济和产业格局的今天。而东风汽车用自己的实际行动积极拥抱了新时代,本次的北京车展便是东风汽车的一次新起点,在之后的三年内,它将锚定目标,聚势跃迁,促进品牌的转型之路,从而为中国新能源汽车的发展贡献出自己的力量。

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