如果不是视频里看到,你很难相信一个汽车集团董事长,会在五四青年节这天,亲自开着自家新车出去露营,还一边泡咖啡、一边聊技术。这种场景,显然比站在展台上讲话来得更真实,也更有说服力。这个人就是长城汽车的掌舵者——魏建军,而他此次亲自驾驭的主角,是魏牌刚刚推出的全新高山MPV。
从保定市区一路驶向周边山野,这场自驾露营直播不仅让观众看到了山河和帐篷,还让人切实感受到这台高端新能源MPV的产品力。比起冷冰冰的数据和PPT,魏建军选择用一次“说走就走”的出发,为全新高山打了个“生活牌”。
首先是空间感直接拉满。5米级别车长、平整地板、三排共轨滑动座椅,让车内每一个位置都可灵活调整。最令人惊喜的是,魏建军坐进了通常被“打入冷宫”的第三排,不仅腿部空间绰绰有余,沙发级的舒适感也没落下。他甚至半开玩笑地说:“第三排也可以是皇帝位。”
这也体现出魏牌对家用MPV的重新定义——不是只照顾前排领导,而是真正为一家人设计。低踏板、宽侧门、智能感应开门系统,大人孩子上下车都不费劲。不仅考虑空间的合理性,更兼顾使用的便利性。
科技配置上,全新高山依托Coffee OS 3.2智能系统打造的超级座舱同样亮眼。大尺寸护眼屏幕、影院级音响、双开门冰箱、冷暖通风沙发等一系列配置,让车不再只是交通工具,而更像一个可移动的生活空间。无论是出门露营,还是日常通勤,舒适感始终在线。
驾驶途中,全新高山展现了其强大的智能辅助系统。Coffee Pilot Ultra不仅能在城市和乡村复杂道路中灵活应对,还能轻松应付无图路段的驾驶需求。魏建军在直播中多次强调:“技术不该是卖点,而该是保障。”在他看来,智能驾驶的意义不在于替代人类,而是做一名安全可靠的“副驾”。
值得一提的是,为了打磨这一系统,长城投入了超过5亿元建造全球领先的多角度碰撞实验室,仅测试假人价值就超亿元。数据也显示,这套辅助驾驶系统累计测试里程已突破1.3亿公里,AEB主动避险操作次数超过3万次,真正做到了以严谨态度守护安全。
动力方面,全新高山搭载的Hi4性能版智能四驱系统表现同样不俗。四挡电混系统配合能量智能调度,让动力输出更顺畅、续航更持久。即使在崎岖路面或复杂气候下,也能实现毫秒级四驱响应,既保障操控稳定性,也兼顾了能效表现。更关键的是,车辆在馈电状态下依旧保持良好的静谧性和动力平顺性,真正做到了“出门不挑路,回家不焦虑”。
这次直播,没有传统意义上的“发布会”包装,也没有虚幻的场景布置。魏建军和同伴在山野中煮咖啡、闲聊、下厨,真实地使用着这台车,让人看到了一种新的营销方式:不喊口号,不搞套路,只是把产品还给生活。
某种意义上,这不仅仅是一场产品露出,更是一种态度的表达。魏建军用行动告诉大家:“不装、不演,用车说话。”他以一种“中年不油腻”的方式诠释了新时代制造人的真实状态,也让人们重新认识了MPV——它不仅能装人,更能承载品质生活。
而全新高山,或许就是那个能陪你去山野、也能陪你接孩子、谈合作、过周末的理想伙伴。
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