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日前，据《AutoCon御车》从有关方面获悉，近日沃尔沃旗舰90系列车型“集体破价”：包括沃尔沃旗舰轿车S90、旗舰SUV XC90、纯电MPV旗舰EM90、全新纯电旗舰EX90纷纷出现官方限时大降价，指导价与实际成交价严重割裂，“以价换量”却没能换来“量价双失”局面。
尤其是品牌重磅纯电MPV旗舰：沃尔沃EM90，上市之初指导价81.8万元，如今价格防线近乎瓦解，价格曲线“高台跳水”持续失守， 以“限时尊享价”话术保护指导价，但实际成交价大幅下探。
曾经依靠北欧极简、安全健康建立“豪华标签”奠定了二线豪华品牌沃尔沃的底色，当市场把旗舰轿车、纯电MPV的终端价格压至历史低位，沃尔沃长久以来构建的北欧豪华叙事，正迎来现实层面的严峻拷问，北欧的豪华叙事，变成了北欧的“佛系”叙事……
行业竞争环境发生结构性改变，市场对豪华的评判标准被重新改写，当外部市场不断迭代升级，沃尔沃旗舰产品在智能化、交互体验层面的短板被持续放大。即便拥有硼钢车身、环保座舱、Bowers & Wilkins音响等标志性配置， 但配置不可能成为品牌的核心……
当然，不能简单将旗舰破价完全归罪于产品本身，沃尔沃S90依旧保留北欧座舱的细腻质感，安全底色没有妥协；沃尔沃EM90延续沃尔沃对乘员保护的严苛标准，底盘调校依旧具备传统豪华品牌的功底……但这些以及很难撑起旗舰级的定价体系。
既然如此，沃尔沃莫不如就“北欧佛系”到底，北欧瑞典人的Laget生活哲学和性格 “恰如其分”，不快不慢、不多不少的精髓，正是“东家之子，增之一分则太长，减之一分则太短；著粉则太白，施朱则太赤。”
必须警惕的是，以降价换取短期市场流量，正在反噬品牌长期建立的豪华定位。对于沃尔沃而言，短期的价格调整只能缓解库存与销量压力，却解决不了根本矛盾。如何重新定义新时代下的北欧豪华，把固有品牌优势转化为产品竞争力，重建旗舰产品的价值逻辑，才是关键。
沃尔沃不是产品完全失败，而是它赖以生存的差异化叙事基础正在消失：安全、环保不再是独家壁垒。未来留给沃尔沃修复和重建豪华叙事的窗口已经越来越窄！
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本文由《AutoCon御车》原创，第182678期，
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