“CloudEV”宝骏云朵

家人们，今天唠唠宝骏云朵！这车是5门5座的两厢车，驱动形式是前置前驱，用的电动车单速变速箱 。价格区间在9.58 - 14.58万，像营运专属版就贵些，要14.58万，而360 Plus则是9.58万。

它的长宽高分别为4295×1850×1652mm，轴距2700mm ，后排座椅放倒后，后备箱容积能拓展到1707L，空间这一块真的很能打！

动力上，全系标配100kW高功率电机，峰值扭矩200N·m，最高时速150km/h，日常超车啥的不费劲。续航有360公里和460公里两种版本，还全系标配快慢充，460 Pro及460 Max还有220V外放电功能，出去露营煮个火锅啥的很方便。

不少买了460Max版本的用户都说，座椅就像大沙发，舒服得很，每次朋友坐车都夸。车机反应也挺快，15.6的大屏，语音操作很灵敏。天幕也超赞，晚上看星星氛围感拉满。不过也有点小毛病，自动雨刮有时候不太智能，打方向盘偶尔会有异响。

这车上市的时候宣传挺火，前期订单看着不错，可后面销量就有点拉胯。主要竞品是比亚迪海豚，相比之下，云朵空间大些，但价格优势不明显，而且部分消费者觉得它电池不是大厂的，有点顾虑。不过对于预算有限，想买个空间大、配置还不错的纯电车家用或者跑网约车，宝骏云朵还是值得考虑的。