威麟R08提供的权益保障很有诚意。购车用户可享受首任车主整车终身质保，除整车终身质保之外，还额外为用户提供4年免费上门取送车、4年全场景道路救援，以及21项主动关怀服务。
在外观设计上，威麟R08采用“鳞甲光影”的大嘴进气格栅设计，配合方正硬朗的车头线条以及粗壮的前保险杠，让整车看上去显得气场十足。全系车型标配LED大灯，内置12颗欧司朗高功率LED芯片，可实现190米超远照射+33米宽域覆盖。同时灯组采用了当下比较流行的分体式设计，配合整体黑化的中网，让其摆脱皮卡纯工具属性的印象。
威麟R08定位中型皮卡，根据之前工信部的信息，新车将提供短轴版和长轴版，短轴版长宽高5330/1920/1890mm，轴距3230mm，货箱长1530mm；长轴版车长增至5610mm，轴距3510mm，货箱长1810mm，两种版本额定载重均为495kg。
在底盘方面，威麟R08采用加厚钢板，标配5片钢板弹簧，使得承重能力表现更强。威麟R08柴油版本搭载2.3T柴油发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩达到420米，传动系统根据不同车型将提供6挡手动变速箱和8挡手自一体变速箱。汽油版采用2.4L发动机，传动系统配备5挡手动变速箱，最大功率118kW，最大扭矩230N·m。新车离地间隙220mm，最大接近角33°，离去角24°，最大涉水深度600mm，对于负载以及爬坡等工况，能够提供足够的动力储备，能适应大部分路况。
威麟R08后排空间表现也能令人满意，坐垫填充以及靠背角度都能提供不错的舒适性。尤其是后排靠背角度达到26°，坐垫长度500mm，能让皮卡也提供舒适的乘坐环境。
在智能化方面，威麟R08媲美新能源车型，15.6英寸多媒体屏幕+8155芯片，使车机系统更为流畅。新车还全系标配车联网，支持手机APP远程控制、OTA在线升级、车载app应用、智能语音控制（可连续接收3-5条指令）以及多场景模式等，再加上电子手刹、50瓦手机无线充电等配置，进一步强化了车辆的智能化与便捷性体验。
威麟R08还配有L2级智能驾驶辅助系统，集成多项智能安全技术，配备碰撞预警、自动紧急制动、车道保持、智能巡航辅助等十大驾驶辅助功能，360°随动3D全景影像，配合透明底盘和4颗高清环视摄像头，大幅提升驾驶安全性和舒适性，真正实现智能体验平权，让皮卡用户体验到智能发展的红利。
威麟R08针对不同使用环境推出专属定制版本：山海版强化防腐处理，可适配沿海高湿高盐环境；山地版配备机械差速锁、坦克掉头、蠕行模式，能够征服崎岖山路；寒区版大容量AGM电池、支持远程预热功能、还配备差速锁，可从容应对-35℃的极寒天气。这种“一车千面”的产品策略，体现出威麟对用户真实使用场景的深度洞察。
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