奇瑞全面进军皮卡市场
虽然奇瑞在在上海车展开始前宣布重新启动威麟这个品牌,并且威麟会主打皮卡车型。但其实啊,在上海车展上,奇瑞玩得更大。它不仅推出了捷途品牌的全新皮卡,还让奇瑞国际发布了一个全新的皮卡系列——HIMLA。这下大家都能看出来,奇瑞对皮卡这块市场可是有大计划呢!
新款SUV前脸设计解析
新车的前脸看起来特别硬朗霸气,前格栅是个大嘴式的多边形设计,里面的网格是黑色的,中间还嵌着奇瑞的字母车标。车灯是分体式的,上面的日间行车灯用了内切角的设计,里面是双L形状的光源,看起来特别犀利。下面的远近光灯组方方正正的,前保险杠上还有几个方形的小雾灯呢。整个前保险杠设计得很简洁,中间还有一大块银色的护板装饰,看着挺有层次感的。
奇瑞皮卡外观设计有争议
就目前奇瑞商用车日照工厂跟中兴汽车日照工厂的合作来说,奇瑞的第一批皮卡车型是基于中兴皮卡平台打造的。你看这车,从车身侧面的A柱到C柱这部分的设计,跟中兴领主那款车差不多,但前后轮眉做了调整,线条变得更硬朗了一些。
外观:字母车标+精致尾灯
车屁股那块儿,后围板上也用了字母拼音的车标。尾灯的设计挺简洁的,但里面的灯源结构看起来还挺精致的。后保险杠是全包围的设计,看起来更一体化。两边还带上了车踏板,平时用起来特别实用。
新款车内饰设计揭秘
内饰换了个全新设计,中控台的造型简单又立体,面板的线条特别平直。仪表盘是嵌入式的,中控屏幕还是悬浮的那种,还挺大的。副驾驶那边的中控台特别宽,配了个电子档杆,后面还有个圆形的按钮。
听说啊,第一批上市的车呢,会是柴油版和混动版的,以后啊还会出纯电的车型。
全部评论 (0)