潍柴615发动机，潍柴615发动机相关介绍

导读：深入探索潍柴615发动机的奥秘

当我们谈论汽车的心脏，我们自然而然地想到了发动机。正如心脏驱动我们的身体，发动机则是推动汽车前行的核心力量。一旦发动机出现问题，整个汽车都将陷入瘫痪。作为汽车上最为复杂的部件之一，发动机的性能直接关系到汽车的经济性、动力性和环保排放。今天，就让我们一同揭开潍柴615发动机的神秘面纱。

潍柴615发动机概览

潍柴615发动机，其型号中的“W”代表水冷，“D”表示柴油机，“6”指6缸，“15”则指的是单缸排量为1.5L。该发动机采用直列6缸设计，缸径126mm，行程130mm，总排量为9.726L。它提供了自然吸气、增压及增压中冷等多种机型选择，基础转速为2200r/min，功率覆盖176kW至280kW。其卓越的燃油经济性（最低燃油消耗率194g/kW.h）、紧凑的体积、轻量化设计、强大的动力输出、低油耗、先进的排放性能、低噪音以及广泛的适用性，使得它成为重型汽车、工程机械、客车、发电设备及船舶等领域的理想之选。

历史溯源

潍柴615发动机的历史可追溯到国家为弥补当时中国卡车市场的缺口，从奥地利斯太尔公司引进斯太尔重卡平台的时期。在引进初期，这款发动机由潍坊柴油机厂（现潍柴控股集团有限公司）和杭州发动机厂（现中国重汽集团杭州发动机有限公司）共同生产，两家公司均隶属于当时的中国重汽集团。

产品系列解析

潍柴的发动机系列主要分为WD和WP两大系列。在命名规则中，数字“6”或“4”通常代表发动机的缸数，而随后的数字则可能表示缸径或企业内部的编号。以WD615为例，“15”并非代表排量，而是企业内部的编号。实际上，WD615的排量为9.726L，适用于大型客车、中重型货车及多种工程机械。

发展与演变

WD615发动机在中国重卡市场上占据了举足轻重的地位。可以说，没有斯太尔平台的引进，中国重卡行业的发展将是另一番景象。自引进以来，潍柴和杭发两家公司投入了大量资源对这款发动机进行消化吸收、技术开发和性能提升。其排放标准从最初的欧零标准逐步升级到如今的国四标准。同时，其应用领域也从单一的重卡发动机拓展到了客车、工程机械、船舶动力、发电设备、农用机械及固定动力等多个领域。在WD615欧二排放技术的基础上，潍柴动力进一步开发了符合国三排放标准的WP10系列发动机，主推BOSCH共轨系统。而中国重汽则开发了WD615国三排放的EGR系列发动机。

市场影响与地位

潍柴615发动机凭借其卓越的性能和广泛的适用性赢得了客户的广泛认可。在中国重型车历史上，它扮演了至关重要的角色，并在很长一段时间内处于市场领先地位，无竞争对手可匹敌。进入21世纪后，WD615发动机不仅继续匹配在斯太尔平台上，还成功拓展到了解放新大威系列、福田ETX系列、东风乘龙系列以及江淮、华菱等众多国内重要的重卡平台上。