航空跨界造车，吉祥AIR能展翅高飞？

近年来，跨界造车已屡见不鲜。2023年，吉祥航空母公司均瑶集团通过收购云度汽车，更名为吉祥汽车，从此正式进军新能源汽车领域。近日，该集团推出了首款纯电轿车——吉祥AIR。新车定位紧凑型纯电轿车，共推出2款配置，售价区间14.78万-15.98万元。

吉祥AIR采用了名为“OneBox”的整体造型理念，封闭式前脸配合多边形灯组，并与下方梯形进气口连为一体，辨识度是有的，但消费者的接受度可能不太高吧！要说吉祥AIR最大的亮点，莫过于其跨界造型的车身姿态，流线般的弧线划过车顶，搭配弹出式门把手和双色轮毂，有种小MPV的样子。车尾造型也十分圆润，并通过一体式扰流板与贯穿尾灯，增加车尾的层次感。

虽然吉祥AIR定位为紧凑型轿车，但其拥有2800mm的轴距，这一数据已接近部分中型轿车水准。吉祥AIR车身尺寸为4550/1860/1515mm，配合全景天幕设计，为车内带来出色的空间感。

内饰方面，吉祥AIR采用较为主流的设计风格，配备8.8英寸悬浮仪表、15.6英寸可旋转中控屏，支持语音唤醒等智能交互功能，配合怀挡设计、手机无线充电等配置。此外，吉祥AIR全系标配360度全景影像、540度影像和全速自适应续航功能。

动力方面，吉祥AIR全系采用前置单电机布局，提供高低两种功率，其中B款型驱动电机最大功率147kW，最大扭矩220Nm，匹配51kWh电池，CLTC纯电续航里程达435km。D款型驱动电机最大功率150kW，最大扭矩250Nm，匹配64kWh电池，CLTC纯电续航里程达530km。

爱点评

作为均瑶集团跨界造车的首作，吉祥AIR的外观还是蛮独特的。不过，相比于同级选手小鹏MONA M03，吉祥AIR的智能辅助驾驶模块还没有跟上主流市场，其他表现也是普普通通，只能说要想站稳脚跟，还需要在智能科技和三电系统领域多下功夫。