年轻人专属方盒子!iCAR V25增程+高阶智驾加持,通勤露营全能不鸡肋。现在很多主打年轻个性的方盒子SUV,要么颜值好看实用性拉胯,要么配置到位油耗离谱,刚曝光的iCAR V25算是精准踩中年轻人的用车痛点。
外观绝对是iCAR V25最圈粉的亮点,完美拿捏复古潮流和硬派气场,完全区别于千篇一律的家用SUV。整车采用经典方正宽体造型,延续家族标志性的复古圆形LED厚壁大灯,辨识度直接拉满,晚上点亮氛围感十足。车身线条规整硬朗,搭配四轮四角、短前后悬的专属布局,看着敦实厚重,视觉比例特别协调。
车身尺寸为4636×1920×1855mm,轴距2820mm,这个轴距放在紧凑型SUV里优势很明显,能有效保障车内乘坐空间。新车通过性参数十分亮眼,197mm最小离地间隙,搭配30°接近角、28°离去角、17°纵向通过角,日常代步、轻度越野、户外露营都能轻松应对,不会出现普通城市SUV烂路托底的尴尬。客观来说,这套外观颜值在线、实用性拉满,但方盒子车身风阻偏大,高速行驶的风噪控制会比流线型车身稍弱。
内饰配置方面,新车暂未在成都车展正式公布细节,所以没法实测座舱质感和实际乘坐体验,但从官方曝光的信息能看出满满的年轻化诚意。新车主打城市通勤和短途露营双场景,内饰布局大概率偏向简约实用、年轻化风格,适配年轻人的审美偏好。硬件配置上支持天窗、激光雷达等选装,能满足不同用户的配置需求,不会出现入门版极致缩水的情况。整体座舱围绕日常家用、户外休闲打造,兼顾舒适性和拓展性,不过目前没有曝光影音、座椅、储物等精细化配置,内饰智能化、豪华感的具体表现,还需要等车展正式揭晓,这也是现阶段最大的信息短板。
智能驾驶是这台车的隐藏加分项,完全打破了同级个性SUV智能配置拉胯的通病。新车全系搭载地平线征程6P芯片,配套猎鹰700+驾驶辅助方案,硬件算力充足,能稳定适配高速领航、城区领航、日常辅助行车等多种场景。相比同价位很多只敢标配基础辅助功能的方盒子车型,iCAR V25的智驾配置一步到位,实用性和前瞻性更强,后期也能通过OTA持续迭代升级。唯一的不足是高阶智驾大概率集中在中高配版本,入门用户体验会相对有限。
动力续航层面,iCAR V25搭载成熟靠谱的1.5T增程动力系统,增程器最大功率115kW,匹配33.679kWh磷酸铁锂电池包,分为两驱、四驱两个版本。两驱版WLTC纯电续航150km,亏电油耗6.9L/100km,四驱版纯电续航145km,亏电油耗7.15L/100km。
日常市区通勤完全可以纯电行驶,零油耗、用车成本极低,彻底告别频繁加油的烦恼,长途出行增程器介入,不用焦虑续航、不用到处找充电桩,完美适配年轻人日常代步、周末远游的用车节奏。这套动力主打经济实用,平顺好开、养护成本低,但受限于电池容量,纯电续航不算超长,没法满足超长途纯电出行需求。
纵观当下年轻化硬派SUV市场,多数车型只能靠颜值吸引用户,综合实用性很差,iCAR V25的出现刚好补齐市场空白,高颜值、低油耗、高通过性、高阶智驾的组合,精准拿捏年轻用户通勤、露营、出游的多元需求,市场竞争力十分可观。很多年轻车友会纠结,主打个性实用的iCAR V25,到底值不值得等新车上市?答案很直白,追求颜值个性、兼顾家用实用、喜欢户外短途出行的年轻人,这台车绝对值得期待;如果追求超长纯电续航、极致硬核越野性能,这台车就不算最优选择。您怎么看呢?欢迎回复评论!