自动驾驶noa是什么

自动驾驶中的NOA，即导航辅助驾驶，或称领航辅助驾驶，其英文全称为Navigate on Autopilot。具备NOA功能的汽车在已开通此服务的城市中，仅需设定好起点和终点，便可自行驾驶至目的地，期间可完成行驶、超车、变道、转弯等复杂操作。这不仅极大地解放了驾驶者的双手和注意力，从理论上讲，其安全性也远超人工驾驶。

当前，国内市场中，特斯拉、华为、小鹏、理想、蔚来、智己、零跑、极氪、百度、阿里等企业在NOA功能的研发与应用上表现突出。尽管各家车企的命名有所不同，如小鹏的NGP、华为的NCA、蔚来的NOP，但其核心功能均与NOA无异。

消费者可通过OTA在线推送方式轻松安装NOA功能，但需注意，此服务通常需要额外付费。随着新能源汽车市场的日益壮大，消费者对NOA功能的接受度也在不断提升，甚至有不少人选择购买华为等品牌的新能源汽车，正是看重了其搭载的NOA等智能软件。

NOA功能的实现主要依赖于特斯拉的BEV+Transformer技术方案。其中，BEV技术类似于人的眼睛，通过摄像头捕捉全局环境信息，使系统能够更全面地感知道路、交通及障碍物情况。而Transformer则相当于人的大脑，它运用注意力机制实时分析场景内各交通参与者之间的关联，精准判断车辆与周围交通参与者的时空关系，并建立起三维矢量空间。再结合精确度极高的高清地图，便可实现汽车的NOA导航辅助驾驶功能。

然而，并非所有城市都支持NOA功能。各大车企正在积极拓展NOA服务的落地范围，开放的城市数量越多，其受欢迎程度也越高。这标志着新能源汽车行业的竞争已从单纯的硬件配置，如续航里程等，升级至了智能软件的较量。

在使用NOA功能时，消费者也需满足一定的条件并遵守相关注意事项。例如，激活NOA可能需要车辆配备特定的硬件设备，并订阅全自动驾驶能力服务。此外，在高速公路等特定场景下才可使用NOA功能。同时，必须明确的是，NOA并非完全自动驾驶技术，驾驶员在使用过程中仍需保持对车辆的控制，并随时准备接管驾驶任务。