马自达推12万新能源SUV，直接杀入价格红海，老品牌亮出新底牌
最近马自达推出了一款叫EZ-60的新能源SUV，预售价格从12万起。这价格一出来直接让人愣住，以前马自达车价都不低，这次突然降价这么多，确实出人意料。现在市面上同级别新能源车起步价基本都是14万往上，马自达这价格直接把竞争门槛压低了两万块。
买车的人开始算账，加上金融贷款优惠或旧车置换补贴，实际花的钱可能更少。过去预算15万想买靠谱新能源SUV，得在配置和品牌之间反复比较，现在马自达来了，直接多了一个不用纠结的选择。毕竟老牌车企的质量比那些新品牌靠谱，价格还实在。
车子轴距有2902毫米，在这个级别里空间算大的。坐里面膝盖和头部空间都够用，不像小车那样挤。内饰摸起来大部分都是软材质，不像便宜车全是硬塑料。中控屏和仪表盘是液晶的那种，手机互联和语音控制这些功能都有，日常用没问题。
电动车版最大功率190kW，电池分56.1度和68.8度两种，续航480公里或600公里。如果跑长途怕没电，选增程版更合适，综合续航能到1300公里，从北京到上海不用充电。快充半小时能充80%，应急够用。
智能驾驶有自适应巡航、自动刹车这些基础功能，跑高速能自动跟车，遇到突发情况会自己刹车。对新手来说挺有用的，能减少点紧张。
不过新能源市场竞争太激烈了。比亚迪、吉利这些国产车销量本来就不小，新势力品牌也总在堆配置。但马自达有老牌子的优势，以前车质量好口碑，现在价格下来了，应该能吸引那些既要牌子又想省钱的人。
经销商那边已经开始准备了，9月新车正式上市后，估计各大品牌都要跟进调整价格。尤其是那些定价刚好在14万到15万之间的车型，压力会特别大。
消费者最直接的感受就是选择多了。以前总觉得低价车不靠谱，现在马自达用质量加低价组合拳，确实改变了市场格局。不过具体卖得好不好，还是要看实际交付后的质量问题和服务跟进。
现在网上讨论最多的就是这款车能不能搅动市场，会不会引发新一轮价格战。有些网友说马自达这是来真的，直接把利润压缩到底线了。也有人说价格低了质量会不会打折扣，得等真车主反馈才知道。
车企之间已经暗中较劲了，有消息称某些品牌正在考虑调整旗下车型的终端优惠。但马自达这招确实狠，直接把新能源SUV的价格地板又往下踩了一脚。
至于能不能卖得好，等9月正式上市再说吧。现在预测意义不大，就看实际提车后的真实表现了。
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