讲道理，要不是前两年捷途旅行者火出圈，谁会记得这牌儿？从2018年刚露头算起，横竖活在自家小圈子里，无论销量榜、横评榜还是热搜话题，都跟它沾不上边。车友群里还有人开玩笑说，捷途就像中学班上那个认真读书却没人搭理的学生。你去知乎搜捷途，蹦出来的还是那点老生常谈，不像新能源一阵风，热得连评论区都快装不下韭菜了。
前两年有一回，在小区车位上碰见住对门的老赵，唠起捷途新能源的事儿。赵叔边抽烟边说：“捷途不是一直走油车路线吗？新能源搞不搞得出来吊事？”其实捷途早在2018年就把新能源塞进产品规划里了，纯电、插混全提过。但你真要掰开讲，这么些年下来，除了X70 EV勉强冒个泡，后头的X90、X95新能源直接烂尾。X70 EV据说纯属油改电，配置框架全是那套旧皮囊，车主群吐槽比买的都多，没人真冲着去掏钱。
这种事儿也不能怪捷途，一是成本二是平台本来不灵光。奇瑞集团的电车折腾了半天，唯一能看的就是插混那一挂。纯电车，哎，这年头都认“绿牌带发动机”的实惠货。于是2022年9月，捷途整了个大圣i-DM插混，渠道那头销售悄悄讲：“就这车名，冷门得连我们都不大愿意推荐。”实际销量嘛，基本上查无此车。
转个年，旅行者嗖一下爆火，又让高层琢磨：新能源搭方盒子，会不会整出新名堂？说句真心话，这市场之前压根没人盯紧，全盯着纯电、A00级、智能座舱那些风口。结果2023下半年好戏连台，方程豹的豹5、哈弗猛龙，还有奇瑞自家兄弟icar03陆续上线，各种价位、定位、短板都一箩筐。轮到2024年，捷途又扔出个旅行者插混——已经换名叫山海T2，纯电续航绑上200多公里，价格卡在20万下，油改电骂声有，买单的人照样不少。群友开玩笑：“山海还是原来那颗心，包壳带包浆。”
有些细心的兄弟顺嘴问：奇怪，山海这名哪里冒出来？——2023年底，捷途把旗下所有新能源车型划拉一堆，统称“山海序列”，说到底，是给插混车找个独立招牌。
细数下来，目前山海T系列是走硬朗越野风，有T2、T1打头，L系列偏家用城市，啥L6、L7、L9都归这儿。销售妹子私下说，L7刚上市时还有人以为是电动微卡。到2025年初，捷途又盖章一出：将推新序列“纵横”，号称为高端硬派新能源越野而来。头炮纵横G700，不仅配大梁还专门开去环塔撒了把野，微信群一片八卦：“这车敢下沙，比小区SUV靠谱！”实际上官方没说，这套纵横架构，据说底盘系统还是委托海外顾问团队调过几轮，和以往家用车底盘区别挺大，师傅说修理难度就不低。
捷途现在产品线被拉成仨路数：老本行X系列，便宜能打、主打性价比；燃油方盒子以旅行者为代表；再就是新能源绿牌的T、L系列，归山海序列。高端挂独立标识的纵横系列，甚至推行单独渠道、设计班底。听说线下店铺都要重装修，又要单独培训销售话术，搞得原本卖捷途的小刘直嘀咕：“整得跟当年奇瑞分家似的，怕以后奖金更难结了。”
奇瑞打海外市场一贯眼光独到。捷途初期X70这些车，原本瞄准东南亚、南美等被汽车巨头忽略的地盘，价便宜量又大。到去年旅行者自带硬派造型，光是中东、俄罗斯市场就慕名而来。六月那会同学在迪拜转，说中东王爷也玩“平替路巡”。官方数据没人信，我就信群友在车展探的口风：“这个月，旅行者海外卖六千多台，比国内还旺。”说起来真有意思，本地评论区天天骂“多生孩子好打架”，当地却觉着明明白白，各条产品线定位清清楚楚。
维修圈的小道消息是，山海系列用的变速箱调校其实和现有燃油机有些不通用，外面不少私修店三番五次搞不定，只能拉回授权店。还有半夜车友群“爆料”：山海T2某版配置里隐藏款“流媒体后视镜”，官方宣传几乎没提，实测比主流合资还细腻一丢。
老车主偶尔会抱怨山海插混的底盘隔音差点意思，尤其是北京二环路夜晚拉高速，胎噪都能清晰分辨出来。销售哥们嘴快，说T2实际街头能耗，有兄弟测到百公里7L浮动，且续航大多因为冬天气温打了折——实际只剩180公里上下，没啥官方那种“工况数”。
坊间还有段子——去年西北有车主扎进沙漠，开着T2插混，结果泥地模式一上，反而被算法判定动力分配偏保守，人下来扒了两回才开出去。微信群“老司机”直接建议：“以后下沙带块木板配搭吉普，不丢面儿还靠谱。”
捷途和奇瑞关系微妙。去年传说要把捷途并进事业群，后来没成。理由嘛——据圈里老销售嘀咕，捷途要冲刺IPO，自家一亩三分地保持更大自主权，反倒容易跑出奇瑞第二。就跟做菜一样，小锅炒制口味更足，师傅都懂这理儿。
话说回来，产品序列分得细致，国内网友分分钟要拿“内斗”话题炒一轮，国外反而欣赏明晰定位。老外看T系列就当硬派SUV，L系列摆明家用为主，倒一清二楚。
总结没啥好说，反正我一个亲戚，前年刚买旅行者油版，今年就摇头说又想换山海，理由是“上海进城牌照奖励，油价高了心疼”。而T2那套油电混搭，其实名义上“追潮流”，实际不少人还拿它当面子工程。前阵子听说有一辆山海T2开了不到一年，换手卖二手，不愁买家，就是车主割肉折价心疼，朋友圈发了张照片，评论区老哥问：“后悔没等等G700？”
唉，车道如人生，有人一路风顺，有人冷门逆流。不过哪怕半夜蹲小区门口抽烟吐槽，捷途那“被忽略的坚持”，也慢慢成了朋友圈里难得的茶余饭后八卦。
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