第一次坐进蔚来EC7的驾驶舱时，我就被那种扑面而来的科技感和舒适感震住了。作为一个开过不少电动车的人，EC7并没有用夸张的屏幕或复杂的按钮来堆砌高级感，而是通过细节和体验让人感受到什么是真正的“未来出行”。
首先，座椅的包裹性非常到位。试驾时正值春末，座椅通风功能在阳光直射下显得尤为贴心。当手指轻轻划过方向盘上的触控区域，系统响应迅速，没有丝毫卡顿。最让我惊喜的是车内的音响系统，播放音乐时仿佛置身于小型音乐厅，高音清澈，低音浑厚，连同行的朋友都忍不住问这是什么品牌的音响。
上路后的第一感觉是安静。电动车的静谧性本就优于燃油车，但EC7似乎更进一步。即使在高速行驶时，风噪和胎噪都控制得很好，车内对话完全不受影响。转向时，方向盘的力度适中，车身反应灵敏，完全不像一辆体型较大的SUV。当切换到运动模式时，加速的推背感来得很直接，但又不会让人感到突兀，动力输出平顺自然。
智能驾驶辅助功能是EC7的一大亮点。在城市道路试驾时，自动跟车和车道保持功能表现稳定，车辆能精准识别前车和车道线。遇到突然变道的车辆，系统也能及时做出反应，刹车力度恰到好处。更让我意外的是，在通过一段施工路段时，车辆主动降低了车速，并通过语音提示前方路况，这种预判性的安全措施让人安全感倍增。
车内空间设计也很实用。后排座椅的腿部空间宽敞，即使身高1.8米的乘客也能轻松翘起二郎腿。后备厢的容积足够日常使用，而且后排座椅支持放倒，扩展后能装下更多大件物品。全景天窗让车内采光充足，即使长时间驾驶也不会感到压抑。
试驾过程中，蔚来的换电服务给我留下了深刻印象。当电量降至30%时，导航自动推荐了附近的换电站。到达后，车辆自动泊入换电站，整个过程不到5分钟，比加油还方便。工作人员的服务态度也非常专业，从引导到换电完成，每个环节都让人感到贴心。
这次预约蔚来汽车销售服务有限公司的蔚来EC7试驾，可谓是打开了我新世界的大门。以后购车的时候，蔚来的竞争力将会大大提升。
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