行吧，咱们就来唠唠这小米YU7的“流金粉”官图。
这车还没正式亮相，颜色倒是先声夺人了。
九种配色，摆明了是要搞事情。
你说这汽车厂商，现在是集体得了“调色盘综合征”吗？
恨不得把彩虹搬到车身上。
不过话说回来，这“流金粉”，官方美其名曰灵感来自“破晓日照金山”，听着就一股子文艺范儿。
可我瞅着，这颜色吧，要是搁在口红上，那叫斩男色；搁在车上，就有点……嗯，考验车主的“驾驭力”了。
毕竟，这年头，钢铁直男们对“粉色”的接受度，依旧是个薛定谔的猫，你永远不知道打开盒子是惊喜还是惊吓。
但咱也得承认，小米这招“颜色营销”，确实有点东西。
现在年轻人买车，谁还只看三大件？
颜值即正义，懂不懂？
颜色够骚气，才能在车流中脱颖而出，成为最靓的仔。
至于价格嘛，这才是重头戏。
小米SU7已经把价格搅得天翻地覆了，这次YU7，定位是纯电中大型SUV，那价格肯定要往上走。
瞄准的对手，像是智界R7、阿维塔11这些，可都不是善茬。
不过，别忘了还有个“价格屠夫”特斯拉Model Y在那儿蹲着呢。
小米YU7要是想抢地盘，价格就得足够有诚意。
要我说，这车定价在28万到35万之间，或许能杀出一条血路。
毕竟，小米的牌子，加上这车的配置和设计，还是有点吸引力的。
但前提是，这车不能只是“花架子”，续航、智能驾驶、售后服务，一个都不能拉胯。
现在网上，大家都在押宝小米YU7的价格。
有人觉得小米会坚持“极致性价比”，也有人觉得会走高端路线。
但不管怎样，这车的发布，肯定会让纯电SUV市场再起波澜。
末了，咱们再回到这“流金粉”。
颜色多了好不好？
这事儿真不好说。
但对于小米来说，颜色可能不仅仅是颜色，更是一种宣言：我就是要玩出格，我就是要不一样。
至于消费者买不买账，那就让真金白银来投票吧。
毕竟，在这个“眼球经济”的时代，能抓住眼球，就等于抓住了机会。
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