《副驾驶才是真正的油门控制者？》

《副驾驶才是真正的油门控制者？》

哎，你们有没有发现，男人开车的速度，完全取决于副驾驶坐的是谁？

我最近才意识到这事儿。

上周五晚上，我开车送朋友去吃饭，一路上超车变道行云流水，感觉自己像个赛车手。

结果第二天载我妈去买菜，好家伙，我开得比隔壁骑电动车的大爷还稳，变个道都恨不得提前打十分钟转向灯。

朋友坐副驾的时候，我敢在黄灯最后半秒冲过去；可要是换成领导或者长辈，绿灯刚闪我就开始减速，生怕被说“开车太野”。

网上有人说这叫“副驾驶效应”，我一开始还不信，后来观察了一下身边的朋友，发现还真是这么回事。

有个哥们儿平时开车慢悠悠的，结果某天顺路送女同事回家，突然就开始玩起了“速度与激情”，绕路多开了两条街，美其名曰“这条路不堵”。

另一个朋友更绝，副驾坐老婆的时候规规矩矩，可一旦换成兄弟，立马化身秋名山车神，红绿灯起步恨不得把油门踩进发动机里。

当然，这事儿也不是绝对的。

我有次载着刚认识的女生，本来想秀一把车技，结果因为太紧张，差点在路口熄火，场面一度十分尴尬。

后来我学乖了——管他副驾坐的是谁，安全第一，别瞎逞能。

不过说真的，我觉得这种“看人下菜碟”的开车方式挺有意思的。

它不光是技术问题，更像是一种社交潜规则。

你在乎谁，就会下意识调整自己的行为去适应对方。

当然，也有人觉得这是“虚伪”，但我倒觉得，只要别超速别危险驾驶，稍微调整下风格也没什么。

毕竟，谁还没在喜欢的人面前稍微“表现”过呢？

（P.S.我有个朋友坚持说他的车速只取决于心情，跟副驾无关——然后我们集体嘲笑他：“那你上次载你老板的时候，怎么连变道都像在拍驾校教学视频？”）