文/龙小林
如今,对于多数在城市工作的人来说,买车可以说并不是什么难事。很多人之所以不买车,可能也是因为觉得买车不划算。其实如果从经济的角度上看,买车可能还真的是不划算,甚至就算天天出门都打车,可能也比买车划算。
买车和打车谁更划算?
假如某人买了一辆20万的车,以平均每天跑50公里计算,一年就是1.8万公里,按百公里油耗7升来算,以现在的油价,每年在加油上就需要7000元以上,再加上4000元左右的保险,以及千元左右的保养、洗车费用,加起来就是1.2万了。
除了以上花销之外,停车费也是一笔较大的花销,如果平时开车去上班,那么家里和公司两头都得要停车费,再加上节假日再出去逛逛,每个月加起来起码得有个300—400元。假如每年的这项支出算4000元,加上之前的就是1.6万了。
当然,以上还只是一些基本的费用,还没包括修车、年检等一些费用。而一辆车能用个10年,也就差不多就到了可以报废的年龄了,即使还有点剩余价值也不会多了,就当可以抵消修车、年检等方面的费用。而按照上面的计算,10年时间在这辆车上一共花了36万(买车+维护费用)。
可如果不买车,天天打车会怎样呢?按照希财君所在城市的出租车价格,每公里大概在2元左右,每天打车50公里,也就100元,1年下来3.6万,10年也差不多就36万,在花销上跟自己买车其实也差不多。
然而打车跟自己开车相比,显然要省事得多。不必为停车难烦恼,不用担心油价涨,不必每个月去洗车等等。那么问题来了,既然打车跟自己买车花销差不多,而且还省事,为什么大家还要去买车呢?
打车更划算为什么还要买车?
首先,买车是人生追求自由的一环。虽说现在的交通已经很便利,但如果是要靠打车的话,也不是想去哪就能去哪,也不是随时随地都能有车可打,所以还是有不少限制的。而如果是自己买了车的话,想去哪、什么时候去全凭自己决定,相对打车还是要方便自由得多。
虽然等到真正买了车之后,未必还想自己开车出门,不过在没买车之前,谁都会一次说走就走的旅行充满幻想,而有自己的车就是实现这一幻想的条件之一。
其次,买车也不全是为了代步,可能还有其他的因素。比如有的人买车是为了有面子,有的人买车是把它当成身份的象征,有的人可能只是为了炫富,也有的人仅仅是因为喜欢车子。代步只是买车的最原始需求,可在很多人眼中,车子可不仅仅是一个代步工具。
如果是这些因素买车,那肯定就不会去考虑买车在经济上划不划算,因为买车的重点本就不在省钱、省事上。
所以,买不买车,肯定不只看划不划算那么简单。就算买车再怎么不划算,那些想要买车的人,仍然会觉得买车值得。
审核:李闰
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