就在上个月，大众汽车在欧洲推出了第八代高尔夫车型。我们还从有关渠道获悉，今年也有望迎来国产高尔夫。因此，在一汽大众投入生产之前，我们编译了第八代高尔夫模型。突出显示的内容。一般而言，第八代高尔夫的机身尺寸与上一代基本相同，但是技术得到了极大的升级，例如基于群智能的V2X通信功能，智能网络连接和全数字化驾驶舱，以及其他新型生成功能，下面将为您分析外观，动力总成，驾驶舱和内饰以及安全性。
第八代高尔夫最突出的方面是空气动力学的优化。通过风洞测试，车身的各个部分都经过了重新设计。空气阻力系数从上一代的0.3降低到0.275，前投影面积也减小到2.21平方米。仪表，进一步降低了高速行驶时的燃油消耗。
几乎所有第八代高尔夫系列都配备了最新版本的引擎。其中，最大功率为96 kW或更低的低功率汽油发动机采用米勒循环和可变几何涡轮增压技术。大功率发动机还支持自动气缸停用技术，以提高工作效率。除了燃油版本，它还提供两种类型的混合动力模式。这是大众品牌首次使用48伏轻度混合动力系统eTSI。还有插入式混合高尔夫GTE的改进版本供您选择。
高尔夫机箱中没有太多更改。除了引入新的中央高度控制系统之外，与上一代产品相比，悬架最显着的改进就是减轻了重量。例如，前副车架由高硬度铝制成。前一代的重量减少了约3公斤，这进一步改善了运动成绩。
对室内的第一感觉是要更聪明。 LCD仪表板的添加进一步增强了第八代高尔夫的科技感。变速机构采用了新型的线控变速旋钮，以实现小型化并节省空间。 ，新的人机系统还配备了自然语音识别系统。在这一点上，我国自主品牌的少数汽车机械系统处于前列。
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