在今年的上海国际车展当中，比亚迪可以说是比较热门的一个车企了，在它的展台当中，聚集着很多的消费者，同时它还为我们带来了一款概念车，其名为比亚迪 Ocean-S。而从这台车身上，不少消费者也是发现了这就是下一代比亚迪海洋网的主体设计，同时这台车也代表着比亚迪对于未来的展望。接下来我们就来了解一下这台比亚迪 Ocean-S。
在展台当中，这台比亚迪 Ocean-S还是蛮吸引人的，在外观设计上，其采用了全新一代的海洋美学设计，其中还包含着大量仿生学设计，在前脸的设计上，比亚迪 Ocean-S采用了封闭式的格栅处理，而日大灯组的造型则是三角状的设计，日行灯的设计则采用了波浪状的设计语言，就像是海浪一样的波浪，在点亮之后的辨识度上，俨然有着不俗的表现。其次，在前包围方面，比亚迪 Ocean-S也是采用了梯形的通风槽，配合锐利的前铲设计，让车辆的运动质感更加的出众。
侧身设计上，比亚迪 Ocean-S的造型较为低趴，而且线条方面也是采用了较为柔和的设计语言，而且车顶的线条也是采用了溜背式的设计语言，再加上运动轮毂的存在，让整车的运动属性更加的出众。其次，在车门方面，比亚迪 Ocean-S也是采用了劳斯莱斯同款的对开门设计，这也让车辆的尊贵感更加的出众。不过，如果这台比亚迪 Ocean-S代表的是比亚迪海洋网的下一代车型设计，那么在量产车的身上，这样的设计就不太现实了，毕竟成本摆在这里。而量产车型则大概率会采用无框的车门设计。至于尾部设计上，比亚迪 Ocean-S也彰显出了不俗的运动质感，在尾灯组的设计上，比亚迪 Ocean-S也是采用了贯穿式的设计语言，且灯组内部也是进行了熏黑式的设计，在点亮后的美观程度上还是不差的。
再说到座舱方面，与外观设计一样，比亚迪 Ocean-S在内饰设计上与外观设计一样，都采用了海洋仿生设计，在车门两侧以及中控台上也是采用了波纹线条状的设计，这也让车辆内饰的层次感更强，同时在座椅方面，比亚迪 Ocean-S也是采用了一体式的座椅，且座椅还采用了人体工程学的设计语言，而且在用料上也是采用了高品质的材料打造。此外，在科技质感方面，比亚迪 Ocean-S的表现也不差，其不仅配备了传统的数字仪表和悬浮式中控屏幕，同时该车还配备了副驾驶娱乐屏幕，在科技质感上，俨然有不俗的表现。而这台比亚迪 Ocean-S也是比亚迪海洋网当中首款配备了三块显示屏幕的设计，想来能够为大家带来更为沉浸式的体验。
至于动力方面，目前比亚迪官方并没有公布这台比亚迪 Ocean-S的参数，但是我们结合比亚迪当前的技术趋势以及行业的发展趋势来看，这台比亚迪 Ocean-S的量产版车型或许将会搭载第五代的比亚迪DM技术，包括高阶智驾系统方面，想来也会搭载比亚迪最新的研究成果，甚至无人机系统和双枪快充等科技，也会搭载其中。这无疑会让我们的日常用车更加的轻松便捷。当然了具体如何，还是要等车辆的量产车正式上市之后才能知晓。
结言
从这台比亚迪 Ocean-S概念车的身上，我们不难看出，比亚迪对于下一代海洋网系列车型的设计已经有了一个大概的规划，同时对于未来的市场展望也有自己独特的简洁，毕竟结合上述的分析来看，这台比亚迪 Ocean-S的外观充满科技感，内饰也有独特的科技理念，虽说动力没有公布，但是结合当下的主流趋势来看，比亚迪 Ocean-S的量产车想来也会搭载比亚迪前沿和科技技术。因此让我们共同期待一下这台比亚迪 Ocean-S正式量产之后的精彩表现。
全部评论 （0）