先说说这个价格，9.88万的指导价，国补后8.38万，这放在合资品牌里简直就是不讲武德。要知道同级别的合资SUV哪个不是十五六万起步？福特这次直接把价格打到了国产车的区间，摆明了是要跟哈弗H6、长安CS75 PLUS这些国产SUV抢饭碗。不过老王我得提醒各位，这车是江铃福特的产品，不是长安福特，品牌认知度上确实差了点意思，但8万多买个挂着福特标的中型SUV，光这个标就值回票价了。
从外观来看，领睿心动版确实没给福特丢脸。贯穿式黑曜石前格栅配上L型大灯组，整个前脸看着精神得很，完全不像是个8万多的车。车身侧面线条硬朗，隐藏式D柱设计增加了时尚感。4685mm的车长和2726mm的轴距，在中型SUV里虽然不算大，但比那些紧凑型SUV还是宽敞不少。老王我特意去4S店看了实车，这车停在展厅里，要是不说价格，很多人都会以为是个十五六万的车。18寸轮毂配的轮胎规格也不错，接近角19°、离去角25°，周末带着家人去郊外轻度越野完全没问题。
拉开车门，最抢眼的就是那两块12.3英寸的大联屏了。这配置放在国产车上不稀奇，但在合资品牌里，尤其是这个价位，绝对是个亮点。车机用的是高通8155芯片，运行速度那叫一个快，腾讯TAI系统用着也顺手，支持CarPlay，对我们这些苹果用户特别友好。不过配置上也有明显缩水的地方，最让老王我担心的是安全配置——气囊从高配的6个减到了2个，侧气囊和侧气帘都没了。
座椅也换成了织物材质，还是手动调节的，空调也是手动的。这些减配确实会影响日常使用的舒适性，但考虑到价格，也算情有可原。储物空间倒是很丰富，全车有22处储物格，后备厢最大能扩展到1422L，家用完全够用。后排空间老王我亲自试了试，我这一米八的个子坐进去，腿部还有两拳多的空间，头部也不压抑，比同价位的国产车确实宽敞一些。
动力方面，领睿心动版搭载的是1.5T发动机，最大功率170马力，匹配7速湿式双离合变速箱。老王我试驾了一圈，这动力在城市里开完全够用，起步不肉，中段加速也有劲。但要是满载爬坡或者高速超车，就有点力不从心了，毕竟车身重量摆在那儿。变速箱调校偏向平顺性，换挡顿挫感不明显，但响应速度一般，深踩油门要等个半秒左右才会降挡。底盘调校是典型的家用风格，过减速带挺舒服，但过弯侧倾明显，不适合激烈驾驶。油耗方面，官方数据我没看到，但根据老车主反馈，综合油耗大概在8-9个油左右，还算可以接受。
福特这次给领睿心动版配的售后政策挺厚道——发动机和变速箱终身质保、3年不限次数道路救援、5年免费流量。这些政策对于这个价位的车来说，算是相当有诚意了，至少能打消一些人对质量的顾虑。不过老王我得说句实话，领睿这车市场表现一直不温不火，主要原因还是品牌认知度不够，很多人根本不知道江铃福特还有这么一款车。另外，配置上的缩水也让一些消费者望而却步，毕竟现在国产车在配置上确实更厚道。
经过这一番体验，老王我觉得领睿心动版特别适合预算有限但又想要合资品牌的消费者，8万多买个福特标的中型SUV，性价比确实高。也适合对智能配置有要求但不在乎舒适性配置的人，双大屏+8155芯片确实香，但织物座椅和手动空调得能接受。还适合注重空间的家用消费者，这车后排和后备厢都比同价位的国产车大。不过对安全性要求高的朋友可能要三思，只有两个气囊确实有点少。追求驾驶乐趣的朋友也不适合，这车动力和底盘都偏家用。在意品牌价值的朋友也得考虑清楚，江铃福特在很多人眼里不算"正宗"福特。
总的来说，福特领睿心动版是合资品牌对国产SUV的一次降维打击。8万多的价格，给了你合资品牌的背书、中型SUV的空间、还算不错的智能配置，虽然在一些舒适性和安全性配置上做了妥协，但整体来看仍然很有竞争力。老王我的建议是，如果你预算就在8-10万，又对国产车有顾虑，那这车值得考虑。但如果你更看重配置和安全性，同价位的国产车可能更适合你。买车这事没有绝对的好坏，关键看你的需求是什么。
好了，今天的老王说车就到这里。各位车友要是对这款车还有什么疑问，欢迎随时来找老王我唠嗑。咱们下回再见，记得开车不喝酒，喝酒不开车！
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