日产第四代Elgrand亮相：中大型豪华MPV配可调悬挂

日产Elgrand亮相 豪华MPV市场迎来新选择

站在日产展台前，第四代Elgrand在灯光下静静陈列。这不是概念车，而是即将量产的实车。近5米的车身与3米轴距勾勒出标准中大型MPV的体量感。1975毫米的车高预示着充裕的头部空间，6-7座布局满足不同家庭需求。

拉开车门坐进驾驶舱，双联屏界面简洁直观。指尖划过木纹饰板，触感温润。BOSE音响的金属网罩在氛围灯下泛着微光。这些细节都在诉说它的豪华定位。

底盘配置值得关注。前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，配合智能可调悬挂系统，能根据路况实时调整减振力。六种驾驶模式让这台大车在不同场景下都能保持得体姿态。e-4ORCE双电机四驱系统精准分配前后轮扭矩，提升行驶稳定性。

隔音是这代车型的改进重点。高刚性车身结构与双层隔音玻璃共同作用，让车内静谧性显著提升。相比老款，这确实是个进步。

动力系统采用第三代e-POWER混动。1.5T发动机专注发电，驱动完全交给电机。245马力的综合输出推动这台MPV并不费力。这种混动形式在市区行驶中优势明显。

明年第二季度，它将先在日本上市。国内消费者很可能通过平行进口渠道见到它。

在豪华MPV市场，Elgrand提供了另一种选择。它不追求夸张的设计语言，而是用扎实的工程细节打动人心。对于看腻了主流选择的消费者来说，这或许是件好事。

汽车市场需要更多这样的产品。它们不盲目追随潮流，而是坚守自己的造车理念。这种多样性，最终受益的是每一位消费者。