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众所周知，电动三轮车不同的属性，在载人载物方面都有不同的规定。
例如，货运三轮车只能载货，不能违规载人；休闲三轮车或封闭式三轮车，属于专门的载人三轮车，不得载物，目前市场上的皮卡三轮是属于客货两用，既能载人又能载物。
今天小辣椒给大家评测一款雅迪最新推出的全新皮卡客货两用三轮ET400，整车已经通过3C认证，全国能上牌，具体车辆性能如何，一起来看看。
雅迪皮卡三轮ET400评测
外观方面，ET400客货两用三轮是简约精致小巧的造型，整车尺寸为2775*1130*1630-1880mm，十分适合家用，流畅型的车身加上双侧羽翼的造型，给人极好的包裹性。
从外观上就能发现该车独具特色的一大亮点，拥有一个250L大容量的后备箱，最多可以放下12箱水。
如此之大的使用空间，对老百姓来说，无论是日常做些小生意，还是代步出行，都拥有极高的实用性。此外，皮卡三轮是允许载人又载货的，这无疑也给车主上路按了一道保险，不用担心罚款扣车。
灯光系统方能，ET400客货两用三轮的前后大灯均配置了雅迪前后LED基因大灯，高亮度照得远，即使黑夜驾驶也能有足够的安全感，尤其在一些农村地区夜间没有路灯，这时候高亮的灯光系统，无疑就是最安全的保障。
乘坐舒适性方面，该车搭载人机工程学的座椅，长时间乘坐更舒适；天窗风扇，无惧夏日酷暑；整车还配置了自适应的双液压减震，能够适应各种颠簸路况。
总的来说，ET400客货两用三轮在驾乘方面，人机工程座舱+天窗风扇+自适应液压减震，能够让车主拥有更舒适的驾乘体验。
动力与续航方面，ET400客货两用三轮配置1000WSFC高能磁动力电机，加上18管弱磁矢量控制器，能够精准地调节电机的动力扭矩输出，提高能效的转化，给予整车更加澎湃的动力。
电池型号可以配置48V58AH、60V58AH，最高续航达130km。
无论是载更多的货物或乘坐更多的人，都无惧担心动力不足，澎湃动力输出。
性能方面，整车配置了安全倒车影像，通过倒车影像可以清晰地看清后方车辆以及路况，轻松倒车，享受更舒适的驾乘。
细节方面，ET400客货两用三轮还拥有真空钢丝胎防爆，耐磨防滑，使用寿命更久；7寸液晶仪表盘，各种路况清晰掌握；车把式驾车模式，也十分适合老年人操控。
小辣椒总结
皮卡三轮车是目前三轮车类别里实用性较高的车辆，尤其是突出的载物以及载人性能，能够满足车主们的多元化需求。
但是广大车主要注意的是，这类客货两用的皮卡三轮是机动车属性，上路需要持D驾驶证才能合法上路，摩托车驾照是不行的，属于准驾不符。
针对雅迪最新推出的ET400客货两用三轮，你有什么看法呢？电动车小辣椒欢迎你的留言。
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