圈内人提醒，从现在起，这两类车企的车先别买，都是吃亏换的经验

汽车圈就是这样，发展变化实在太快，这就是老祖宗所谓的“皇帝轮流做，今年到我家”。

现在中国国内有数十家车企在一起卷，到了明年肯定会有车企被淘汰，而我们一定要小心谨慎，警惕这两类极可能会被率先淘汰的车企，别买他们的车！

第一类是没有核心技术的造车企业

现在是一个拼技术的年代，但有些车企不卷技术，天天在那里堆配置、玩营销，这就相当于镜中花水中月，很难有长久的竞争力。

比如小鹏汽车，它的车就可以放心买。因为小鹏有真正的核心技术，尤其是自动驾驶技术，在国内属于第一梯队。就算小鹏哪天经营不善，也会有其他车企抢着收购，毕竟技术摆在那里，市场价值仍在。

但那些没有核心技术的车企就危险了，比如之前的威马汽车，光会堆配置，却没有自己的核心优势，一旦资金链断裂，连接盘的人都找不到，最终倒霉的还是车主。

所以，买车一定要看这家车企有没有“硬实力”，光靠花里胡哨的配置和低价策略，迟早会被市场淘汰。

第二类是成立时间不到10年的造车企业

汽车行业是一个需要长期积累的行业，品牌、技术、供应链、售后体系，哪一样都不是短时间能搞定的。那些成立时间不到10年的新势力，虽然可能一时风光，但抗风险能力往往很弱。

看看现在的市场，很多曾经红极一时的造车新势力，如今已经销声匿迹。为什么？因为汽车行业烧钱太快了，没有足够的资本和行业积累，很容易在激烈的竞争中倒下。

相比之下，像比亚迪、吉利、长城这些老牌车企，经历过市场风浪，有成熟的研发体系和稳定的供应链，即便新能源转型，也能靠多年积累快速调整。而那些刚成立没几年的车企，一旦市场遇冷或融资困难，很可能直接崩盘，到时候车主连售后都找不到人。

所以，买车尽量选有历史沉淀的品牌，别当“小白鼠”，否则哪天车企突然倒闭，你的车可能连配件都买不到。

谁的钱都不是大风刮来的，买车时一定要擦亮眼睛。真要是遇到上面说的这两类车，最好还是绕道走！