🔋 能耗体验分享
夜间驻车空调能耗测试
当初选择这款车，主要就是看重了它的低成本出行以及驻车空调功能。
我选购的是145探索版，仅增加了后差速锁。虽然不希望用到，但为了自驾游和露营准备，还是选择了这个配置。
听说东北已经大雪纷飞，而广州还是短袖天气，这种差异你能想象吗？南方的露营季节本就短暂，这次我特意选在天热的时候测试一下这款车的驻车空调。
新车刚上牌，我就迫不及待地出发，想体验一下驻车空调过夜的感觉。
即使在车里睡，我每次还是会带上帐篷和吊床，以备不时之需。
帐篷还可以当作天幕使用，玩柴火炉的时候特别有用。
我住在广州，这里的气候很适合测试驻车空调。
晚上11点启动车辆，开始测试。
开始时，纯电续航显示为114km。
早上7:30准备熄火，结束测试。
此时，纯电续航还剩79km。
来总结一下这次测试：
空调运行了8.5小时，设定在23度，风力3档，没有开启空调节能模式。整个过程中消耗了35km的纯电续航，大家觉得这个表现如何？
温度设定其实可以稍高一些，后半夜我感觉有点冷，盖上一层空调被就刚好了。纯电模式下，整夜都没有任何噪音，发动机也没启动，体验非常棒。
如果要说有什么不足，那就是锁车的问题了。在车辆启动状态下，如果人在后排或尾箱空间内，是无法锁车的。车钥匙也不起作用，只能在主驾驶位锁车后再爬过去。不知道是我操作不当，还是有其他我不知道的方法，希望有经验的车友能指点一下。
