7月工信部新车申报:别克_享界_奥迪_特斯拉,哪款是你的菜?

各位车友,用车社又来侃车啦!

这回咱们不兜圈子,直击重点!

七月工信部新车申报名单一出,各家车企摩拳擦掌,都想在下半年车市里争个头彩。

与其说是新车申报,不如说是车坛的“群雄逐鹿”!

7月工信部新车申报:别克_享界_奥迪_特斯拉,哪款是你的菜?-有驾

各路豪杰厉兵秣马,就看谁能赢得消费者的芳心。

今天,我就从这批新车中,精选四款颇具潜力的车型,给各位车友细细剖析,看看它们究竟有何独到之处,是否值得各位慷慨解囊!

第一款:别克“至境”——这次,别克是志在必得?

提到别克,近几年在新能源领域声量平平。

此番突然祭出“至境”这款轿车,着实令人眼前一亮。

“至境”其名,颇具气吞山河之势,似有登峰造极之意。然,金玉其外,更需内在乾坤。

本次申报的乃是增程版本,搭载1.5L增程器与252kW电机,纯电续航里程为210km。

数据虽非惊艳,但也足以应对日常所需。

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毕竟是增程车型,电力告罄尚可燃油续航,心中自是安稳。

关键在于定价!

坊间传闻或将落于30万区间,若真如此,则颇有挑战传统豪华品牌之意。

直面BBA,抢夺市场份额!

外观设计方面,别克此番可谓是另辟蹊径。

线条愈发流畅,力量感十足,车头更添置了激光雷达。

此物乃是当下智能汽车之标配,有了它,辅助驾驶方能大展拳脚。

据闻,“至境”将采用Momenta的辅助驾驶系统。

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Momenta在自动驾驶领域也算小有名气,技术底蕴应有保障。

总而言之,别克“至境”这款车,亮点颇多,但能否一炮而红,尚需观其最终定价与实际表现。

毕竟,30万这个价位,消费者的选择可谓琳琅满目,唯有拿出真材实料,方能赢得市场。

第二款:享界S9T——这才是心之所向的生活方式!

眼下,何种车型最受追捧?

非旅行车莫属!

既能装载,又能驰骋,更能满足你对自由的无尽向往。

享界S9T,作为鸿蒙智行旗下的第二款力作,亦是首款旅行车,甫一亮相便吸引了无数目光。

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外观设计,依旧是熟悉的家族化语言,前脸与享界S9颇为神似,但侧面线条更显舒展,韵味十足。

尤以车顶行李架为甚,堪称旅行车的点睛之笔!

车身姿态亦颇为低伏,动感十足。

且B柱之后的线条更为平缓,这意味着什么?

意味着车内头部空间与后备箱容积将极为可观!

试想一下,周末携家人,驾驭享界S9T,后备箱塞满露营装备,一路奔向诗与远方,那份惬意,夫复何求!

车尾部分,贯穿式的星云尾灯,极具辨识度。

轴距更是达到了3050mm,此等数据,在旅行车阵营中亦可称得上是“魁梧”之辈。

动力方面,享界S9T申报了纯电与增程两种版本。

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纯电版提供单电机与双电机两种选择,增程版则采用1.5T发动机与227kW电机的组合。

此等动力配置,堪称主流水平。无论是崇尚环保,抑或是追求续航,皆可寻得心仪之选。

享界S9T这款车,瞄准的正是那些追求生活品味,热衷自驾旅行的消费者。

若定价合理,相信定能在市场中有所斩获。

第三款:奥迪A6L e-tron——老牌劲旅的电动化转型之路!

奥迪A6L,在国内市场可谓是如雷贯耳。多年以来,始终是商务用车的首选。

时移世易,电动化已成大势所趋。奥迪亦需加速转型,方能不落人后。

本次申报的A6L e-tron,乃是奥迪旗下的纯电轿车。

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外观方面,采用分体式大灯与大尺寸格栅,颇具未来之感。

轴距更是达到了3076mm,较之现款燃油版加长了52mm。此等空间,堪称奢华!

然而,A6L e-tron更引人注目的,或许并非电动化,而是智能化。

前保险杠处疑似装配了激光雷达,这又意味着什么?

意味着它极有可能搭载华为的辅助驾驶系统!

“奥迪A6”+“华为”,此等组合,令人期待!

一个是传统豪华品牌的翘楚,一个是国内科技巨擘,二者若能珠联璧合,必将给市场带来不小的震动。

若A6L e-tron果真搭载了华为的辅助驾驶系统,其在传统豪华车市场的竞争力必将大幅提升。

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当下消费者购车,除却品牌,亦看重智能配置。

第四款:特斯拉Model 3+——“等等党”的春天来了?

特斯拉Model 3,堪称电动汽车界的“流量担当”。

凭借其卓越的性能与前卫的设计,赢得了众多年轻消费者的青睐。

本次申报的Model 3+,实则是此前下架的长续航后驱版本。

此番操作,颇有些“千呼万唤始出来”的味道。

新车计划于九月上市,申报信息显示,电机最大功率为225kW,纯电续航里程最长将突破700km!

700km的续航,在特斯拉家族中亦属佼佼者。

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看来,特斯拉此番意欲以长续航为卖点,吸引消费者。

Model 3+的回归,对于那些钟情特斯拉,又对续航里程有所要求的消费者而言,无疑是个福音。

且,依循特斯拉的定价策略,Model 3+的价格或将低于之前的长续航版本。

这对消费者而言,无疑是锦上添花。

各位车友,此次工信部申报的这几款轿车,各具特色,各有千秋。

但最终能否赢得市场,仍需观其定价、配置,以及实际驾乘体验。

下半年车市,必将更加精彩纷呈。各家车企厉兵秣马,蓄势待发。

对消费者而言,这无疑是利好消息。

因为竞争愈发激烈,我们便能购得更优质的座驾,享受更实惠的价格。

当然,购车一事,还需量体裁衣,切莫盲目跟风,亦勿为营销手段所惑。

谨记,适合自己的,才是最好的!

各位车友,您更青睐哪一款呢?欢迎在评论区留下您的真知灼见,咱们一同探讨!

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