朋友们，今天想跟大伙儿聊一台刚刚放出预售消息的新车——奇瑞捷途X70L。 说起来，捷途这几年在“旅行+”市场上真是越来越有存在感，而这款X70L，不只是X70系列的新成员，更是迎来第100万辆下线的重要车型。 它到底能不能成为家庭出游的新宠？ 咱们今天就一起瞅瞅。
先说说外观。 捷途X70L用了家族最新设计语言，整车看上去圆润饱满，前脸那个大尺寸格栅非常抢眼，配上纵向大灯和贯穿式日行灯带，尤其是两边J字型灯组，辨识度直接拉满。 车身颜色有五种可选，冰川白、星际黑、远山灰、晨雾白、苍云青，不管你是低调派还是亮眼控，总有一款能中你意。 侧面腰线上扬，镀铬车窗饰条、半隐藏门把手和车顶行李架都没缺席，城市里开着不掉范儿，出去旅行也特别实用。
我最感兴趣的是它的尺寸，长宽高做到了4810×1930×1705mm，轴距2820mm，比起X70 PLUS，车长多了61mm，轴距增加75mm。 说白了，这车就是冲着“大空间”来的，家里有老人小孩，或者经常三五好友一起出行的，这尺寸绝对靠谱。
车尾是贯穿式尾灯，竖向布局，加上捷途英文标识和双边双出排气装饰，整体层次分明，还有点小运动风。
坐进车内，第一眼就被科技感吸引住了。 悬浮式液晶仪表、15.6英寸中控大屏，高配车型的屏幕居然还支持左右偏转10度，这设计挺贴心，不管主驾还是副驾，看屏幕都更方便。 芯片用的是骁龙8155，系统是TOUR OS 3.0，实际操作起来流畅度没问题。 AI语音接入了豆包大模型，能连续对话，开车时调空调、设导航、切音乐，动动嘴就搞定，又安全又方便。
值得一提的是怀挡设计，给中央T型区省出不少空间，50瓦手机无线快充、双杯架布置得整整齐齐，一点不杂乱。 内饰有黑橙和黑棕两种配色，座椅调节按钮放在门板上，乍一看还真有点豪华车那意思。
说到座椅，这可是X70L的一大亮点。 它提供5座和2+3+2的7座两种布局，7座版甚至支持全车七座电动调节！ 第二排能前后、靠背电动调节，最大角度131度，第三排也支持靠背电动调节，还有一键放倒这些功能。 官方说能组合出32种座椅模式，甚至能搞出“居家大床”或“旅行小床”四种躺平场景——带娃出行、长途休息、户外露营，这灵活性太实用了。 5座版后备厢有732升，后排全放倒能扩到1708升，婴儿车、帐篷、行李随便塞。
动力方面，X70L提供1.5T和2.0T两款发动机。 1.5T最大功率135千瓦，极速180km/h；2.0T版本最大功率187千瓦，扭矩390牛·米，配8AT变速箱，极速190km/h。 2.0T车型还给了CDC电磁悬架，舒适、标准、运动三种模式可调，每秒100次阻尼调节，走烂路、跑高速，底盘都能保持不错的质感。
配置上也一点不抠门，副驾老板键、全景天窗、后排出风口、12扬声器伯牙之音音响系统，全都给到位。 不管是日常通勤，还是周末出游，舒适性、娱乐性都照顾得挺周全。
这车明显是瞄着多人口家庭和自驾爱好者来的，大空间、多座位、高智能，加上CDC电磁悬架和两种动力可选，产品力确实不弱。 不过最终能不能爆，还得看价格。 9月10日预售价格一出，咱们心里就有数了。
怎么样朋友们，这样一台能装又能跑，还特别适合家用的捷途X70L，你觉得香不香？ 你会考虑把它开回家吗？
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