捷途纵横G700申报图曝光，761马力1400公里续航

近，捷途汽车旗下高端子品牌“纵横”的首款车型——捷途纵横G700的工信部申报图曝光，引发了不少关注。这款车定位为中大型硬派SUV，搭载了奇瑞自主研发的CDM-O并联混合动力系统，综合续航可达1400公里，预计将在今年年底前正式上市。那么，这款车究竟实力如何，能否与方程豹豹8等车型竞争呢？

硬派造型，越野风格十足

捷途纵横G700的外观设计方正硬朗，整体造型与捷途山海T2有些相似。矩形大灯搭配宽轮拱，侧开式后备厢和全尺寸备胎，一眼就能看出这是一款为越野而生的车型。车身尺寸达到5198×2050×1956mm，轴距2870mm，提供5座或6座布局，内部空间宽敞。

接近角30度、离去角25度，虽然没有公布底盘高度，但这样的角度数据已经表明它拥有出色的通过性。轮距前后均为1730mm，搭配18或20英寸轮毂，车身姿态非常稳定。虽然整备质量达到3063-3180kg，满载3705kg，但依然能拖动2.5吨的挂车，越野能力不容小觑。

强动力，高性能，混合动力模式油耗低

捷途纵横G700的动力系统是奇瑞自主研发的CDM-O并联混合动力系统，搭载2.0升涡轮增压发动机和混合动力变速箱（DHT），以及电动驱动系统。整套动力系统的综合功率高达761马力（560千瓦），配合全时四驱系统和三个差速锁，高车速被限制在180公里/小时，0至100公里/小时加速时间仅需4.6秒，性能表现十分出色。

在混合动力模式下，捷途纵横G700的百公里油耗仅为1.39升，综合续航里程可达1400公里，兼顾动力和燃油经济性。

豪华配置，科技感十足

捷途纵横G700的内饰设计充满科技感，配备了三辐式平底多功能方向盘、大尺寸悬浮式中控屏和贯穿式显示屏，以及后排吸顶娱乐屏。此外，还配备了手机无线充电板、大量物理按键和旋钮，以及天窗遮阳帘、前排座椅加热、双区自动空调等功能，豪华配置一应俱全。

市场竞争，捷途纵横G700能否脱颖而出？

捷途纵横G700的定位与方程豹豹8、坦克700 Hi4-T等车型相似，未来上市后将面临激烈的市场竞争。虽然捷途之前主要做性价比车型，这次冲高做高端越野，品牌力是否足够支撑还需要时间检验。但从出口阿联酋来看，厂家对这款车的定位挺高，未来进军更多海外市场也不是没有可能。

总结

捷途纵横G700凭借其硬派造型、强动力、高性能和豪华配置，在市场上具有一定的竞争力。未来上市后，能否在众多竞争对手中脱颖而出，还需要看其终定价和实际表现。对于喜欢硬派越野风格的消费者来说，捷途纵横G700无疑是一个值得关注的选择。