历经多年驾驶，终于读懂了高速公路上的这些指示牌！
了解高速公路上的这些指示牌背后的含义吗？是否曾对中国高速公路的编号感到困惑？其实，这并不复杂。尽管现在手机导航软件琳琅满目，但高速公路上的指示牌仍然至关重要。在导航更新不及时或定位出错时，它们能指引我们前行，避免迷路。掌握几个快速识别高速指示牌的诀窍，就能轻松避免迷失方向。
首先，我国的高速公路标志牌以红、绿、白三色为主，其中红底白字表示国家级高速，而绿底白字则代表高速编号。
其次，高速公路的编号以“G”字母开头，其后的数字代表了不同的线路类型。具体来说，“G+1位数”的编号表示首都放射线，即从首都出发的放射型公路；“G+2位奇数”编号则代表纵线，即东西走向的公路；“G+2位偶数”编号则是横线，即南北走向的公路。
若有疑惑，不妨举一实例以明晰。
7条首都放射线，从首都出发，编号为G后接一位数，按照从北到南、顺时针方向的顺序进行排序。简单来说，就是这样几条线路。
顺时针方向，这些首都放射线依次为：
顺时针方向，这些首都放射线依次为：
G1，京哈高速，这条线路从北京出发，一路穿越多个城市，直至哈尔滨，途经北京、唐山、秦皇岛、锦州、沈阳、四平、长春等城市。
G2，京沪高速，它从北京出发，经过天津、沧州、济南等地，最终抵达上海，连接了华北与华东两大区域。
G3，京台高速，这条线路从北京出发，一路跨越多个省份，直至台北，沿途经过廊坊、济南、泰安等城市。
G4，京港澳高速，它从北京出发，穿越多个城市，经保定、石家庄等地，最终抵达港澳地区，是连接内陆与港澳的重要通道。
G5，京昆高速，这条线路从北京出发，途经石家庄、太原等地，最终抵达昆明，连接了华北与西南两大区域。
G6，京藏高速，它从北京出发，经过张家口、呼和浩特等地，直至拉萨，是连接华北与西藏的重要交通干线。
G7，京新高速，这条线路从北京出发，穿越多个城市和地区，经张家口、呼和浩特等地，最终抵达乌鲁木齐，是连接华北与西北的重要交通要道。
11条南北纵线
这些线路从北向南走向，编号为G加上两位奇数，并且按照从东到西的顺序进行升序编排。
G11，鹤大高速（鹤岗——大连）
这条线路从鹤岗出发，途经佳木斯、鸡西、牡丹江，再经敦化、通化、丹东，最终抵达大连。
G15，沈海高速（沈阳——海口）
这条南北纵线从沈阳起始，一路穿越辽阳、鞍山等地，经过海城、大连，继续向东经过烟台、青岛等城市，再向南经过日照、连云港等地，最后抵达海口。
G25，长深高速（长春——深圳）
该线路从长春出发，途经双辽、阜新等地，再经朝阳、承德等城市，由唐山进入天津，经过黄骅、滨州等地，最终抵达深圳。
G35，济广高速（济南——广州）
这条线路从济南起始，途经菏泽、商丘等城市，再经阜阳、六安等地，经过潜山、望江等城市，最终抵达广州。
G45，大广高速（大庆——广州）
该线路从大庆出发，途经松源、双辽等地，再经通辽、赤峰等城市，由北京进入霸州、衡水等地，经过濮阳、开封等城市，最终抵达广州。
G55，二广高速（二连浩特——广州）
此线路从二连浩特起始，途经集宁、大同等地，再经太原、长治等城市，由洛阳进入南召、南阳等地，经过襄樊、荆州等城市，最终抵达广州。
G59，呼北高速（呼和浩特——北海）
该线路从呼和浩特出发，途经和林格尔、右玉等地，再经朔州、岢岚等城市，由吕梁进入吉县、运城等地，经过灵宝、卢氏等城市，最终抵达北海。
G65，包茂高速（包头——茂名）
此线路从包头起始，途经鄂尔多斯、榆林等地，再经延安、铜川等城市，由西安进入安康、达州等地，经过重庆、黔江等城市，最终抵达茂名。
G69，银百高速（银川——百色）
该线路从银川出发，途经惠安堡、庆城等地，再经旬邑、西安等地，由安康进入岚皋、城口等城市，经过万州、忠县等地，最终抵达百色。
G75，兰海高速（兰州——海口）
这条南北纵线从兰州起始，途经广元、南充等地，再经重庆、遵义等城市，由贵阳进入河池、南宁等地，经过钦州、北海等城市，最终抵达海口。
G85，银昆高速（银川——昆明）
这条线路从银川起始，途经惠安堡、彭阳、平凉、华亭等地，再经宝鸡、留坝等城市，由汉中进入巴中、广安等地，经过重庆、内江等城市，最终抵达宜宾、昭通和昆明。
18条东西横线，编号遵循“G+2位偶数”的规则，按照由北向南的升序进行编排。
G10，绥满高速（绥芬河至满洲里）
途径城市：绥芬河（边境口岸）、牡丹江、哈尔滨、大庆、齐齐哈尔、阿荣旗、满洲里（边境口岸）。
G12，珲乌高速（珲春至乌兰浩特）
途径城市：珲春（边境口岸）、敦化、吉林、长春、松原、白城、乌兰浩特。
G16，丹锡高速（丹东至锡林浩特）
途径城市：丹东、海城、盘锦、锦州、朝阳、赤峰、克什克腾旗、锡林浩特。
G18，荣乌高速（荣成至乌海）
途径城市：荣成、文登、威海、烟台、东营、黄骅、天津、霸州、涞源、朔州、鄂尔多斯、乌海。
G20，青银高速（青岛至银川）
途径城市：青岛、潍坊、淄博、济南、石家庄、太原、离石、靖边、定边、银川。
G22，青兰高速（青岛至兰州）
途径城市：青岛、莱芜、泰安、聊城、邯郸、长治、临汾、富县、庆阳、平凉、定西、兰州。
G30，连霍高速（连云港至霍尔果斯）
途径城市：连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、天水、兰州、武威、嘉峪关等。
G36，宁洛高速（南京至洛阳）
途径城市：南京、蚌埠、阜阳、周口、漯河等。
G40，沪陕高速（上海至西安）
途径城市：上海至西安，途经多个城市。
G42，沪蓉高速（上海至成都）
途径城市：上海至成都，途经多个城市。
G50，沪渝高速（上海至重庆）
途径城市：上海至重庆，途经多个城市。
G56，杭瑞高速（杭州至瑞丽）
途径城市：杭州至瑞丽，途经多个城市及边境口岸。
G60，沪昆高速（上海至昆明）
途径城市：上海至昆明，途经多个城市。
G70，福银高速（福州至银川）
该高速途径城市包括：福州、南平、南城、南昌、九江、黄梅、黄石、武汉、孝感、襄樊、十堰、商州、西安、平凉、中宁和银川。
G72，泉南高速（泉州至南宁）
该高速途经城市有：泉州、永安、吉安、衡阳、永州、桂林、柳州和南宁。
G76，厦蓉高速（厦门至成都）
这条高速连接了厦门、漳州、龙岩、瑞金、赣州、郴州、桂林、都匀、贵阳、毕节、泸州、隆昌、内江和成都。
G78，汕昆高速（汕头至昆明）
该高速路线涵盖：汕头、梅州、韶关、贺州、柳州、河池、兴义、石林以及昆明。
G80，广昆高速（广州至昆明）
该高速途径广州、肇庆、梧州、玉林、南宁、百色，并延伸至富宁、开远、石林和昆明。
6条地区环线，以G开头，数字9为起始，按照从北向南的顺序进行排列。
并行线高速公路与主线走向基本一致，其主要功能是分担主线交通流量，其两端均与主线相连通。在命名上，这些并行线以“G”开头，后接主线的编号、方位和序号。其中，方位用东（E）、南（S）、西（W）、北（N）表示。例如，图示中的并行线高速公路即为“G9E”，意为G9的东部并行线。
最后一位数“3”代表该并行线是所属主线的第三条。
方位后未标明数字，则代表该并行线是所属主线的首条。除了前文提及的高速路，多数其他并行线均遵循此规则，此处不再赘述。
联络线功能
联络线在高速公路网络中扮演着至关重要的角色，它不仅作为多条主线高速公路的连接通道，还能将众多高速公路紧密地串联在一起。
编号规则
联络线的编号由4位数字组成，其格式为“G+主线编号+序号”。例如，某联络线可能编号为“G991”，其中“G”代表联络线，“99”是主线编号，“1”是序号。这样的编号规则有助于高速公路网络中的统一管理和识别。
编号规则详解
在高速公路的编号体系中，主线编号的字体通常较大，而具体的联络线路编号则字体较小。主线编号从01开始，而联络线序号则从1开始。需要注意的是，编号如11并不代表第11条联络线，而是指第1条联络线，12则代表第2条联络线，以此类推。因此，G0111即表示G1京哈高速上的第1条联络线，而G1212则指G12珲乌高速的第2条联络线。此外，省内高速公路的编号也有其特定的规则和含义。
以“S”为开头的字母标识，表示该路段位于某省的境内。同时，需留意的是，“G”和“S”开头的高速公路均为全封闭式的高速公路。接下来，我们将探讨国道公路的相关知识。
图中所示的G323，正是国道公路的标识牌。其字体采用醒目的白色，底色为鲜艳的红色，使得标识牌在远处就能清晰可见，非常便于辨认。
数字1代表的是以北京为起点，呈放射状分布的国道网络，共计12条，其编号从G101到G112。
数字2则表示的是南北方向的国道，此类国道共有27条，编号范围为G201至G228。
而数字3则代表东西方向的国道，这类国道数量最多，达到29条，编号从G301延续至G330。
请注意：
①原本，南北方向的国道共有28条，但近期，起点位于云南楚雄、终点在云南墨江的G226国道已被撤销。同时，东西方向的国道数量本应为30条，然而，起点为甘肃瓜州县（原安西县）、终点在新疆若羌县的G313国道也已取消。
②需要强调的是，国道属于非封闭性道路。接下来，我们将探讨省道公路的相关内容。
图中所示的S233即为省道公路的标识牌，其黑色字体配以黄色底色，显得格外醒目。接下来，我们将进一步探讨省道公路的相关内容。
与国道的编号规则相似，省道公路的编号也遵循一定的规律。它由“大写字母S”开头，后接三位阿拉伯数字组成。其中，数字1代表以省会城市（省府）为起点的放射线省道，其编号形式为S1xx；数字2则表示南北走向的省道，编号为S2xx；而数字3则代表东西走向的省道，编号为S3xx。这样的编号规则有助于我们更清晰地识别和区分不同类型的省道公路。
与国道相似，省道公路同样属于非封闭道路，因此在行驶过程中需要格外小心。此外，路上的指示牌也是驾驶员们获取目的地信息的重要途径。
另外，在即将改变行驶路线时，驾驶员们也会注意到相关的道路提醒信息。
距离参考信息
这种标识通常设置在道路中间的护栏上，每隔一公里便会有一个标牌。通过标牌上的数字，驾驶员可以大致了解自己当前在高速公路上的位置。
有时，在收听收音机时，我们可能会听到这样的广播：“八达岭高速出京20公里处发生交通事故……”，这里的20公里指的就是我们所说的“距离参考”。
在高速公路上行驶时，保持与前车的安全距离至关重要。尽管目前并非所有车辆都配备了测距提示功能，但我们可以借助路边显示的测距提示牌来准确掌握与前车的距离，从而有效预防因车距过近而引发的交通事故。同时，了解车道及限速信息也是确保安全驾驶的关键因素。
举例来说，当我们在高速公路上行驶时，如果发现前方有测距提示牌显示与前车的距离过近，此时应该适当减速并保持与前车的安全距离，以预防可能发生的交通事故。同时，我们也需要时刻关注路牌上的车道及限速信息，以确保我们的驾驶行为符合交通规则，保障自己和他人的安全。
蓝底白字路牌表示该路段的最低限速为50公里每小时，而红圈黑字路牌则标明了最高限速为60公里每小时。此外，路牌上还会提供服务区的信息，以提醒驾驶员在适当的时候休息和补充能量。
服务区是出行人员的重要补给站，提供了餐饮、小超市购物、卫生间使用、加油及车辆修理等一站式服务。在高速公路上，服务区通常每隔20-30公里便会设立一个，确保驾驶员在长途驾驶中能够得到必要的休息和补给。然而，在偏远地区，由于交通和人口密度较低，服务区的间隔可能会相应拉长。同时，收费站及其收费车道提示灯也是高速公路不可或缺的设施，它们共同构成了安全、便捷的出行环境。
在车流量较少的情况下，为了节省资源和提高效率，收费站的收费窗口可能并不会全部开启。若要了解哪些车道正在开放，可以留意收费站顶部的显示屏信息，那里会实时更新车道的开启状态。
特殊路段提示牌
在高速公路或城市道路的某些特殊路段，如隧道入口处，通常会设立专门的提示牌，以提醒驾驶员注意车速、保持车距等安全事项。这些提示牌不仅有助于驾驶员提前做好准备，还能有效预防交通事故的发生。
爬坡车道提示牌
在高速公路或山区道路的爬坡路段，常常会设置爬坡车道提示牌，用以提醒驾驶员注意爬坡时的车速和安全。这些提示牌的存在，旨在帮助驾驶员提前做好爬坡准备，确保行车安全，降低交通事故的风险。
由于地理条件的限制，上坡路段在所难免。然而，大型车辆由于其庞大的载重，在爬坡过程中往往会对其他车辆的通行造成影响。因此，为了确保交通的顺畅与安全，专门修建了爬坡车道，供大车使用。但请注意，车道内严禁随意停车。
前方45度斜坡路段，即为避险车道，请谨慎驾驶。同时，注意港湾式停车区的使用规范。
驾车出行的朋友们，不妨将此信息收藏起来，以备不时之需。
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