拿到驾照，提了新车，刚走出门，命丢了。
这到底是命不好，还是社会的病？
明明是喜事，变成了白事。
真让人一口气差点没缓过来。
你说，这年头，拿到本子就等于会开车了吗？
有人把驾校当成印钞机，考试套路过关，真上马路一个个比谁都慌。
谁敢说不是纸上谈兵？
现在的道路，比菜市场还热闹，四面八方窜出来的电动车、外卖小哥，哪个不是“马路刺客”？
偏偏新手司机上路，心态还觉得自己是“秋名山车神”。
那天是上个月12号，小李刚考完驾照，人还在发着朋友圈。
家里人高兴，上午拉着他去4S店，直接把新车提了。
销售员满脸堆笑，说年轻人开动力好的车，回头率高，面子足。
谁知道下午一上路，命就交代了。
听到这个消息，真是让人背后一凉。
新车还没开热，人生就到头了。
有人说是运气，也有人觉得，是驾校没教好。
可真说起来，是谁的责任？
这事儿绕来绕去，谁都躲不过。
有人说，现在的驾校，教的全是套路。
科目三光在那几条路上转圈，熟得比自家后院还熟。
有什么用？
遇到突发情况，没人会处理。
教练不少只管怎么过考试，套路一套接一套。
比如看见井盖右打方向盘，背口诀背得溜，可一上马路就懵了。
考完就放羊，没人管你真会不会开车。
真到了晚上，不少新司机开都不敢开，说没副驾驶陪着就不敢出门。
就像是学游泳只在浅水区泡，扔到大海里直打哆嗦。
那新车销售呢？
你以为他们很懂车？
其实有的连刹车和ESP都分不清。
推销时，嘴上说得天花乱坠，安全配置随口一带，问多两句就糊弄。
甚至还有人专门劝初学者买性能车，说动力强才安全。
其实就是瞎忽悠。
等出事了，谁管你？
买车那会儿，说得都挺好，真出问题了，售后都懒得理你。
再说实习标识，高速路禁行这些规定。
写得清清楚楚，可谁管？
高速上经常能看到新司机龟速压线，后车气得直按喇叭。
摄像头拍了多少，交警查得有多严？
你要说查酒驾，那是动真格。
可对实习司机，很多地方就是睁一只眼闭一只眼。
贴不贴标识，成了自觉。
夜里新手司机胆战心惊，可该管的没人真去管。
这些年，新手司机出事的数据真不算少。
交管部门的资料一摆，头三个月事故率是老司机的四倍。
真不是开玩笑。
你要说全是运气，也太欺负人了。
那些只会考试不会开车的“合格司机”，能不能少点？
难。
管理上，谁都怕麻烦，多一事不如少一事。
没人踩刹车，大家都松着气儿。
我邻居家小伙，拿到驾照后，白天还敢开，晚上死活不肯发动。
副驾驶没人就脚软。
问他为啥，他说教练从来不带夜训，自己怕出事。
还有人，买了新车半天不会开应急灯，问销售员在哪开，愣是想了五分钟。
谁能想到，关键时刻命都靠不住？
再说4S店，真有销售把高性能车卖给新司机。
理由是“动力大更安全”，听着就离谱。
新手连基本操作都摸不清，开快车不等于安全，反而更要命。
销售只认业绩，安全讲解只字不提。
你问他哪个按钮是什么，有时候他们自己都懵。
你让新人咋整？
出了事，最多说一句“可惜了”。
老实话，驾校、4S店、交警，这三家都不算省油的灯。
驾校只看通过率，4S店只看销售额，交警查查酒驾就觉得任务完成了。
出了事故，谁也不主动承认责任。
每年新闻里都能看到，刚拿驾照的小年轻出了事，家里哭得肝肠寸断，该检讨的却没人检讨。
悲剧一桩接一桩，热闹一阵子，风头一过又继续老样子。
到底该怎么办？
其实都不难。
驾校多安排点复杂路况的课，教教怎么应对外卖电动车，夜间模拟，爆胎处理，急刹车啥的。
花点时间，真教给学员实用的东西。
4S店卖车时，别光想着业绩，十分钟讲讲安全配置和紧急操作。
说不定能救命。
交管部门加强监管，贴实习标识，查查高速违规，比事后哭天抢地强。
制度不是摆设，执行才是关键。
可惜，现实是，大家都想省事，谁都不敢多管。
你说，这事是不是很让人窝火？
出了人命，新闻报道一波接一波。
亲朋好友吓得不敢开夜车、上高速。
可时间一长，谁还记得小李是谁？
新车照卖，驾校照样走流程，交警查查酒驾完事。
下一个倒霉的又是谁？
没人清楚。
网友吐槽：“驾校只会教套路，不教命。”“新手开性能车，4S店真是会坑人。”“实习贴成了装饰，交警查不查随缘。”这些话刺不刺耳？
可现实就是这样。
马路不是试验场，命不是儿戏。
不严管，就是对生命的耍流氓。
谁家的孩子出事，谁哭。
真觉得自己天生会开车？
那就得命大。
有时候我也在想，这些年买车的人越来越多，路上新司机也是一波接一波。
可安全教育老跟不上。
管理松，大家都觉得反正出事是小概率。
可真轮到自己，谁又能承受？
安全不是嘴上说说，得有行动。
可惜，喊口号容易，真做事难。
你说，这一环接一环，谁都想省力气。
可最后，倒霉的总是最没经验的。
家长心疼孩子，买车买最好；孩子以为拿了本就是高手；销售只管业绩，教练只管通过率；管理层只求不出大事。
谁能想到，这种氛围下，安全两个字有多脆弱？
有些人还说，“现在年轻人心大，出事是自己不小心。”真是站着说话不腰疼。
新司机刚上路，什么都不懂，碰到突发情况，手都抖了。
你让他怎么办？
学的全是考试套路，真上路遇到变数就完了。
培训只教几个死动作，不教实际应变。
命就这样没了，谁能淡定？
还有人说，“交警不能无处不在，靠自觉。”靠自觉？
那出事后谁来负责？
酒驾查得严，为啥实习司机就查不严？
一查一个准，多查几次，大家就知道规矩。
可现在呢，大事推小，小事拖着，哪天又出事，才想起来补漏洞，来得及吗？
身边的人都怕了。
表弟开车，晚上副驾驶没人，直接不走。
白天出门，还得嘱咐一句千万小心。
新鲜劲过了，害怕占了上风。
新司机有多少真敢单独上路？
说到底，心里没底。
你再看看4S店，有的销售连ESP是什么都不知道，买车只管刷卡。
车卖了，真遇到紧急操作，司机一脸懵。
谁会教？
没人。
指望说明书？
估计很多人连包装袋都没拆开过。
问问自己，新手司机的安全，到底谁来管？
每年马路上倒下的年轻人，他们的命是不是就该这样“随缘”？
一边是新车销售火爆，一边是新手司机事故频发。
你觉得正常吗？
最后，真想问问那些天天喊着“安全第一”的人。
等到再出一次事，是不是又该说“加强教育、严格管理”了？
可命没了，能补回来吗？
你们觉得，谁应该为这些命买单？
难道真要等所有人都倒了一遍，才肯收起那点侥幸心理？
安全两个字，到底是写在纸上还是印在心里？
希望评论区炸起来，让那些只会喊口号的人听听真正的声音。
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