晓丽提车晒后座,六一新车草编装午睡,看门师傅称妙趣

当初隔壁晓丽说要换车,家里领导只批到八万,指定新能源,还美名其曰要“省心能装,偶尔脸也得能撑住”。才过两天,她微信群里拉了我们几个,拆解市场卷到天花板的几款代步小电车。我听下来,那车圈可真热闹——各种版本的吐槽、流言、真心话不带遮掩。

晓丽提车晒后座,六一新车草编装午睡,看门师傅称妙趣-有驾

先说五菱缤果那五座版吧。小区里张师傅就跑出租的,他天天念叨:缤果这空间杠杠,后座还挺宽敞,倒是能跷二郎腿。一回我陪他去试驾,他把后排座椅一放倒,硬生生塞进自家娃的婴儿车、俩行李箱还有杂七杂八的帐篷。我拍了张照,邻居都说这是“搬家神器”。据张师傅算账,每公里电费才六分,跑跨城没啥负担,他还顺嘴提过电池——“听说那神炼电池卖了百万块,没听哪个真烧过”,安全感他倒是不吝夸奖。不过车内出风口设计有点反人类,冬天得捣鼓两下才真正有暖气,群里有人吼过几次了。

前些天单位里有妹子选海鸥,说冷天不掉链子。她人挺实在,自测温度降到零下十度,续航掉幅不大。“这刀片电池用着放心,车够小,城市里溜达不违和”,停车位巴掌大也能塞进去。她吐糟过,倒车影像挺清晰,但方向盘调节死板了点。有次车友群里讨论冬季出行,海鸥数据都被拎出来,群主还转了工信部的表,称续航保持率挺高。她平时通勤,总说“买它不怕冬天半路停电”,但高配巡航能不能真用好,她自己还没敢试。

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吉利星愿,晓丽自己上个月才看过,现场一堆女生盯着冰莓粉那款。她还朝我炫耀那个隐藏门把手,路人瞅着直回头。后驱电机,一脚电门下去还挺有劲,不是老太那种悠哉设计。中控屏幕14寸多,据说连个副驾看电影都不卡顿,晓丽试过了,说Flyme那个车机“比我家ipad都顺”。不过彩色外观虽然新潮,小区里老杨路过时嘟囔,“擦了两回都跟没洗似的”,浅色容易显脏,自己得勤快才好。

今年六一我陪堂姐看埃安UT,她家两个娃,不差事。售楼处外那台UT,后座宽到能并排坐仨人不打架,后备箱真能塞下两娃的滑板、野餐垫啥的。堂姐嫌那皮质座椅有些滑,带着娃老盯着怕摔。高配带全景天窗,娃自己能站起来伸头看星星——不过她车友群里有一哥们吐槽过,天窗密封不严,暴雨天漏水过一回。续航400多公里,快充半小时鼓进两百公里,反正周末出远门不怕掉链子。厂商据说近期终端优惠都快赶上二手价,堂姐隔天就签了合同。

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说到底,女生买车忌讳续航吹牛,群里常有人唠叨“优先CLTC标的靠谱点,北方摸摸‘-10℃达成率’心里有底”。还有快充,没那功能上下班憋死在充电桩旁,有几个师傅专门试过,能30分钟到八成才敢拍板。安全方面,张师傅提过“气囊够用,ESC别咯吱作响”,车身钢材去年有抽检新闻,听汽修的赵老板闲聊,“今年新出的几款,钢板子都加厚了点”。

最新八卦嘛,听说五菱那缤果,二手群里有人三个月准新车都挂上去了,加价求收的当场没谈成。有个海鸥的老车主四月时补电途中遇到电桩死机,打厂家电话十分钟才搞定,吐槽快充不能光看参数,要盯售后。星愿刚上市那会,隔壁小区聚会三人撞了同一侧后视镜,备件不好买,最后只好拆旧车装了。埃安UT,售后微信群里还有讨论,内饰的小储物格惯常关不严,大家都用泡棉塞缝。

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前阵子看见晓丽朋友圈,她新车后排放了草编篮子,娃在里面打盹,都被看门师傅拍下来发到群里,戏说“你家小兔崽子也是新能源粉”。实际上,车选完倒不见得风风火火,平日里还得琢磨下怎么保养,偶尔磨两下门把手,挂个香囊。至于哪款最适合,老李还是那句话——“自己开着顺手才有劲啊”。数据嘛,他都是网上扒得来的,信不信看你人品喽。

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