如果你常常关注国内的汽车市场，一定可以发现一个问题，那就是近几年这些国际车展都是以新能源为主题的，而本次北京车展更是以“新时代 新汽车”为主题，可见新能源汽车绝对是未来的一大发展趋势。也正是这个趋势愈演愈烈，让不少传统车企也加入到了新能源的大家庭当中，其中也包括我们熟知的东风本田。这不东风本田为我们带来了它旗下纯电品牌的第二款车型，即东风本田猎光e:NS2。相比于东风本田纯电品牌的第一款车型，东风本田猎光e:NS2在价格方面做出了一定的下探，毕竟它的预售价仅为15.98万元起，同时在车身的姿态方面，它也采用了猎装轿跑的姿态，所以这台车主要针对的目标群体，还是年轻家庭用户。
如今的家庭用户与以往不同，因为新时代的消费者特别喜欢一项户外运动，那就是自驾露营，而自驾露营对于车辆的装载能力显然有着一定的要求，要不然那么多的装备要怎么携带。东风本田深耕国内汽车市场多年，它明显知道国内年轻家庭用户的需求，于是针对东风本田猎光e:NS2的装载空间进行了深度赋能。首先在尾门方面，东风本田猎光e:NS2采用了掀背式的设计，这样的设计一方面可以加强车辆的运动属性，另一方面尾门的开启角度大，让用户在拿取物件的时候可以更加的便捷，同时它的尾门也配备了当下主流的脚踢感应式设计，仅需用脚一滑，便可轻松开启尾门，增加了用户用车的便捷性。
而在后备箱方面，东风本田猎光e:NS2的空间也是达到了506L，这也得益于该车合理的车身设计，单后备厢的空间就已经非常的能装了，然而东风本田猎光e:NS2能做到的还不止于此，其后排的座椅还可以按照比例放倒，当后排的座椅放倒之后，其整个后备厢的纵深将会达到1875毫米，可以让用户尽情的装东西，像露营设备这些更是小意思。甚至我们还可以拿防潮垫进行铺衬，在野外用来休息或者是和朋友打牌等等。因此在承载空间方面，东风本田猎光e:NS2强悍的纵深可以让用户装载无烦恼，也可以让用户按照自己的喜好去装配后备厢的空间。
除了装载能力强悍之外，乘坐舒适性也是家用的一个“必需品”。在这方面，东风本田猎光e:NS2自身的定位是一台中型轿车，其长宽高达到了4788/1838/1570mm，轴距也是达到了2735mm，在同级车型中这样的设计也算说的过去。而得益于该车较为庞大的车身尺寸，其座椅的坐深达到了498毫米，同时座椅的设计也是符合人体工程学设计，因此即使你身高1.85米，该车的坐垫也能对你的腿部起到支撑作用，在长途旅行的时候，可以保障你和家人的舒适性。
内饰设计上，东风本田猎光e:NS2也是进行了深度赋能，首先它考虑到了用户在实际用车的时候难免会遇到一些狭窄的路况或者是停车位，在停车的时候需要先让车内的乘客下车，从而导致车位被占等一系列的麻烦事，于是其针对前排设计了隐藏式的托盘（内含无线手机充电功能）和半岛式的中央扶手，这样做的好处就是可以让副驾驶轻松无比的通过主驾驶位来下车，让用户告别狭窄停车位的烦恼。此外，东风本田猎光e:NS2的方向盘还配备了加热功能，在冬天的时候，无论是南方的“魔方伤害”还是北方的“物理伤害”，都能做到让用户不冻手。再加上UI设计通俗易懂，功能齐全的前排的核心，即12.8英寸互动屏幕，配合11.5英寸的投影式HUD抬头显示功能和9.4英寸的仪表盘，在使用起来的时候还是非常便捷的。
对于“车祸”这个话题，一直都伴随着沉重，而为了避免这个问题，各大车企也是想尽了办法，东风本田便在这方面给出了自己的答案。其针对东风本田猎光e:NS2的车身骨架采用了大量的超高强度钢，可以有效的减免碰撞时产生的伤害，并且在安全气囊方面，该车全系也是标配了七个，同时新车还配备了Honda SENSING安全超感辅助驾驶系统，它可以快速的预判车辆在行驶当中的潜在风险，从而有效的规避掉。因此在安全性上，东风本田猎光e:NS2也有着不俗的表现。
上述中我们提到了露营，而露营除了要有强大的装载能力之外，对于纯电车型来说，它们有一个与生俱来的优势，那就是对外放电功能。而东风本田猎光e:NS2在东风本田的进行调校之下，其可以实现20个小时左右的对外持续放电，这样我们在野外也能喝到热水，吃顿热乎的，在可玩性上还是非常高的。此外，东风本田猎光e:NS2还拥有四种不同的驾驶模式，无论你是喜欢山野小路，还是喜欢城市高速公路，新车均能够满足你，而要想做到这一切，必定与其搭载的高效电机脱不开干系，这台电机可以为车辆带来150kW的最大输出功率，配合68.8kWh的动力电池，让东风本田猎光e:NS2拥有了强大的内核，以及稳定的动力输出。
最后我们再来了解一下东风本田猎光e:NS2的外观设计。对于这台车的外观，可以用八个字来形容，那就是“猎装轿跑 逐电猎光”。在全车的设计上，东风本田猎光e:NS2符合了当前时代的主流趋势，那就是科技风格，而除了科幻风之外，东风本田猎光e:NS2还采用了运动轮毂，并且车尾更是采用了大倾角的设计，配合车顶略显溜背的设计语言，的确在视觉效果上会给人一种较强的运动属性，这倒是也符合当下年轻消费者的审美需求。
在灯光方面，东风本田猎光e:NS2的前大灯和尾灯组均均采用了“贯穿式”的设计，并且两侧的灯组均是回旋镖式的设计，配合可点亮的本田车标，在夜间的美观程度还是很有保障的，而这样的设计让新车看上去就是一个地地道道的新能源汽车。可见东风本田在细节上的把控也是非常到位的。
结言
在如今这个竞争已经趋于白热化的国内新能源汽车市场中，用四个字来形容东风本田猎光e:NS2我想是最为贴切的，那就是“虽迟但到”。而东风本田猎光e:NS2虽然在新能源汽车领域算得上一个后来者，但是其在综合产品力方面并不比一些主流的新能源车型差，就家用来说，它无论是装载能力还是乘坐空间，亦或者是安全属性，都能够达到用户的要求标准，再加上一览无余的运动姿态，以及较为亲民的价格，如果你刚好有买一台纯电车型家用的想法，这台东风本田猎光e:NS2真的是一个不错的选择。
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