广州自动驾驶巴士线路又增新线路！记者从广州巴士集团获悉，近日，番南片区自动驾驶巴士正式投放在南沙31路支线运营，这是全国首条取得自动驾驶示范应用资质的常规公交线路，全天运营，也是南沙在智能网联汽车领域的又一重要突破。
据介绍，5辆自动驾驶小巴正式投放在南沙31路支线运营，线路按环线模式运行，起讫站均为蕉门公交总站，途经东湾村站、凤凰大道（市南路口）站、星河东悦湾北门站、市南路站、莹湖公园站、南沙儿童公园站、华师附小（东悦湾校区）站、星河COCOPark站等站点，全长约9公里，服务时间为每天6:30-21:00，票价为2元/人，每车限载6名乘客，不设站位，并配备一名安全员。车内的安全员在正常行驶途中双手不碰方向盘，当遇到突发状况或车流较大时，安全员会鸣笛，控制方向盘，减速。
广州自动驾驶巴士项目自2023年12月正式进入示范应用，目前已投入50辆L4级自动驾驶小巴，服务116万人次，行驶里程达210万公里。通过智能调度系统，巴士可根据实时路况和客流情况自动调整行驶路线和停靠站点。在早晚高峰时段，系统会自动加密发车频次，确保乘客出行需求得到充分满足。安全保障方面，车辆采用L4级自动驾驶技术，配备激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感器融合系统，可实现360度无死角环境感知。每辆巴士配备安全员进行实时监控，并建立了完善的风险预警和应急处置机制。运营至今，未发生任何安全责任事故。
目前，自动驾驶巴士项目已开通生物岛1线、生物岛2线、广州塔路线、琶洲环线、BRT线、东风路“羊城智慧巴士文旅示范线”等10余条自动驾驶巴士线路，覆盖黄埔区的生物岛、中新广州知识城及鱼珠数字经济区、海珠区的琶洲数字经济试验区、越秀区东风路、南沙区等区域。
文｜记者 严艺文 通讯员 陈嘉怡
图｜通讯员 麦浩彦 何嘉俊
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