【标题】
车检新规来了！“3增6取消”重磅调整，车主：早该这样了！
各位车友注意了！📢
你家的车今年年检了吗？
如果还没去，这条新政策一定要了解！
最近，交通运输部门对年检规则进行了一轮重磅调整，推出 “3增6取消” 新政。不仅检测项目有增有减，服务也更便捷了！很多老司机看完直呼：“更实用、更省心，早该这样改了！”
到底变了啥？对你有什么影响？
今天我给大家一条条说清楚！
一、新增3项检测！全是安全关键点
这次新增的3项，瞄准的是日常开车最容易忽略、却又最要命的安全细节。
1. 轮胎花纹深度检测
轮胎是车和地面直接接触的部位，花纹一旦磨平，雨天打滑、刹车距离变长，风险直线上升！
新规要求检测花纹深度，低于标准必须更换。
👉 提醒：建议大家每半年自己检查一次轮胎，尤其是经常跑高速的车主。
2. 车辆轴距检测
有些人喜欢私自改装、加长轴距，觉得“更酷更拉风”，但其实严重破坏车身平衡，极易导致失控。
现在年检要查这个了！私自改装的，一律不过检。
3. 底盘检测
底盘平时看不见，但磕碰、锈蚀、漏油等问题比比皆是。
新规要求检测员把车升起来，仔细查底盘——结构损毁、减震漏油、排气管松动等，全都无所遁形！
二、6个项目取消！省时又省心
很多车主过去抱怨：“年检就像过关考试，有些项目又折腾又没必要。”
这次，六大项目正式退出年检舞台！
取消1：车速检测
以前要原地高转速空跑，不少车发动机故障灯都跑亮了，心疼不说，还容易伤车。
取消2：灯光偏差检测
现在LED灯普及了，亮度高又稳定，没必要反复调。
取消3：电子手刹测试
如今的车多数带自动报警，故障了自己会提示，不用额外检测。
取消4：车速表误差检测
汽车制造水平提高了，车速表不准的问题已很少见。
取消5：悬架检测
现代车辆悬架质量稳定，取消这项也减轻了大家排队时间。
取消6：车内噪音检测
技术进步让车内噪音控制得越来越好，这项目也不再必要。
三、服务升级：线上预约+支付，告别排队！
除了检测项目调整，线上预约、在线支付也全面铺开了。
以后年检不用请假排队，手机上点几下就能约好时间，到了现场直接检——省下的时间，陪家人、喝咖啡不香吗？
四、为什么这样改？
说到底，还是为了更安全、更贴合实际。
增加的项目，全是日常开车隐藏的风险点；
取消的项目，要么伤车、要么过时。
政策制定方也表示：“车检不是为了为难车主，而是帮大家排除隐患。”
新车检方式更科学，也更能跟上现代汽车技术的发展。
你怎么看？
这次调整后，不少网友点赞：
“轮胎和底盘早该查了！支持！”
“取消车速检测太好了，每次检完都提示故障…”
但也有声音说：
“检得细是好事，但希望别又加价…”
“底盘自己平时看不到，年检能查清楚，反而更安心。”
最后提醒大家：
新车6年内免上线检，但每2年要申领一次检验标志；
车龄6~10年的，需第6、第10年上线检测；
10年以上车辆，每年一检。
你的车今年要年检了吗？
你觉得这项新规怎么样？
欢迎评论区聊聊！
全部评论 （0）