讲真 这消息一出来我都懵了。
奇瑞QQ要回来了！那个当年让我们花3万多块钱就能开上四个轮子的小车 居然带着一身“电动血液”杀回来了。
01
说起来也巧 前两天我还跟老王聊起这事儿呢。
老王那家伙 当年就是开着一台银色的QQ追到他媳妇的 那会儿3.79万的价格 对咱们这些刚毕业的愣头青来说 简直就是“豪车”啊。圆滚滚的大眼睛 Q萌Q萌的车身 开在路上回头率贼高。
现在好了 奇瑞官宣新QQ要在上海车展亮相 我勒个去 这是要让多少80后90后破防啊。
从工信部曝光的申报信息看 新车可能叫“多米” 基于纯电平台打造 长宽高分别是3720/1700/1599mm 比当年那台QQ大了不少 轴距也有2520mm。
02
设计这块儿 我得说句实话。
新QQ还是那个味儿 但又不完全是。封闭式前脸 贯穿式灯带 三角形大灯 这些元素组合起来 确实有点当年QQ的影子 但又多了些科幻感。
最有意思的是 车标居然不是奇瑞的LOGO了 而是“Qq”标识 这操作我是真没想到。A柱和C柱都做了熏黑处理 配上隐藏式门把手 整个就是“复古未来风”的调调。
说实在的 第一眼看过去 我差点以为这是哪个新品牌的作品。
03
动力方面嘛 有点意思也有点遗憾。
搭载40kW的驱动电机 配备国轩高科的磷酸铁锂电池 这个配置放在微型电动车里算是主流水准。但具体续航多少 官方还没公布 这就有点吊胃口了。
讲真 现在这个市场 五菱宏光MINI EV已经把价格打到3万多 奇瑞QQ想要重新杀回来 光靠情怀可不够用。续航、充电速度、智能配置 这些硬指标一个都不能拉胯。
毕竟消费者的钱包 可比当年“紧”多了。
04
回想起来 第一代QQ真的是个传奇。
2003年上市 首年销量就破了4万台 2005年月销过万 到2011年累计销量突破140万 这成绩放在现在都不得了。那会儿合资车动不动就十几万 QQ用3万多的价格让普通家庭第一次摸到了私家车的门槛。
我记得当时那句广告词 “两万九千八 轿车开回家” 现在想想都觉得热血沸腾。虽然后来各种小毛病不断 修车排队的段子满天飞 但不得不承认 QQ确实是一代人的青春记忆 。
2014年停产的时候 说不遗憾是假的。
05
现在问题来了 新QQ能复制当年的辉煌吗？
老实讲 我觉得悬。
当年QQ成功 很大程度上是因为市场空白 没有竞争对手。现在呢？五菱宏光MINI EV占了先机 比亚迪海鸥虎视眈眈 长安奔奔E-Star也不是吃素的。这个细分市场早就是一片红海。
更何况 现在的年轻人对车的要求 可不只是“能开就行”了。智能网联、快充技术、ADAS辅助驾驶 这些配置缺一不可。如果新QQ还是只靠卖萌和情怀 估计很难在这个内卷的市场里站稳脚跟。
不过话说回来 我还是挺期待的。毕竟这是承载了太多人记忆的车 如果真能以一个全新的姿态回归 说不定又能掀起一波热潮呢。
到底是王者归来还是炒冷饭 咱们下个月上海车展见分晓吧。
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