装上皮卡成了KPV-14.5毫米车载机枪

装上皮卡成了KPV-14.5毫米车载机枪-有驾

二战时期,斯图卡俯冲轰炸机以其刺耳的呼啸声及猛烈的对地火力,给苏军步兵带来了不小的困扰。为了有效应对德军空袭,苏军竭尽全力利用一切可对空射击的火力,甚至不惜使用反坦克枪来打击空中目标。

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尽管战争最终以德国的失败和苏军的胜利告终,但德军空中力量的威胁使苏军深刻认识到空中防御的重要性。冷战时期,面对北约战术空军强大的战力,苏军开始积极研发新型步兵对空作战武器,正是在这样的背景下,KPV-14.5毫米重机枪应运而生。

这款枪械采用枪管短后坐式自动原理,并配备膛口助退器以提升射速。它采用150发弹链供弹方式,可灵活选择左右供弹。该枪械重达49.1公斤,射速高达每分钟600发。

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14.5毫米口径是苏军特有的规格,原为反坦克枪弹设计。其特点在于使用大量发射药,弹头重达60克,初速接近每秒1000米。在500米距离内,该弹头能够穿透32毫米厚的均质钢板,因此威力巨大。

更有一种爆炸型的14.5毫米口径弹药,其弹头结构与20毫米口径炮弹相似,对付武装直升机已绰绰有余。

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KPV-14.5毫米重机枪拥有单管、双管和四管三种不同型号,分别编号为ZPU-1、ZPU-2和ZPU-4。其中,ZPU-4的全重超过2吨,几乎相当于一门小口径高炮的重量;而单管的ZPU-1在加装轮架后,重量也超过100公斤,因此不适宜步兵携带,更适合作为固定的要塞防御武器。

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KPV-14.5毫米重机枪曾参与越南战争,虽然并未有击落空中战斗机的实战记录,但其在保护37高炮和57高炮阵地时发挥了重要作用。当KPV-14.5毫米重机枪对空射击时,其震耳欲聋的声响甚至盖过了37高炮的射击声,其高射弹幕有效地起到了驱离敌战斗机的作用。

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虽然KPV-14.5毫米重机枪已被苏俄军队淘汰,但在中东冲突地区却备受青睐。这些笨重的单管、双管甚至四管机枪被安装在皮卡车上,成为了大口径的车载重机枪。

在中东战火纷飞的环境中,这款老旧的KPV-14.5毫米重机枪继续发挥着其大杀器的作用。无论是对付武装直升机还是轻型装甲车,它都展现出强大的威力。当其横扫战场时,对人体的危害极大,一旦被其击中,生存的可能性极小。

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