这几个车厂，你一句我一句，跟说相声似的，真让人琢磨不透到底是做戏还是玩真的。
咱老百姓买个车不容易，他们倒好，拿高档车当玩具耍，也不怕闪了腰。
2月25日，奥迪孟加拉国官方账号在脸书上发布了一条动态。
内容是奔驰G级越野车，用“坦克转向”功能，在沥青路面上画了个奥迪四环标志。
奥迪配文感谢奔驰，说这波操作帮他们在达卡的高端社区留下了专属标志。
奔驰孟加拉国账号很快回应，建议奥迪下次加上两辆奔驰，互动量说不定更高。
2月26日，奥迪又@宝马，邀请一起去喝咖啡，让其他品牌追赶。
配图是奥迪Q8和宝马7系。
宝马则回应了一段7系播放《赛车总动员3》的视频，暗示自己只想当个吃瓜群众。
其实，这也不是他们第一次“互动”了。
早在2009年，奥迪和宝马就因为广告牌，展开过一轮“互怼”。
奥迪用奔驰车画自家logo，这操作让人摸不着头脑。
是高级黑，还是另有深意？
表面上看，是奥迪在蹭奔驰G级的热度，毕竟“坦克转向”功能相当吸睛。
但仔细想想，奥迪也是在秀自己的品牌自信，用竞争对手的产品来凸显自家logo，这波操作堪称“杀人诛心”。
奔驰的回应也很有意思，表面上夸赞奥迪，实际上暗戳戳地表示自己才是主角。
建议奥迪下次加上两辆奔驰，更是凸显了奔驰的优越感。
这波商业互吹，究竟是真友情还是假客套，恐怕只有他们自己知道。
宝马的回应则显得高冷许多，用电影来回应，既避免了正面交锋，又展现了自家7系的高科技配置。
这种“置身事外”的态度，反而更能引发关注。
说到底，这些豪华品牌之间的互动，更像是一场营销游戏。
他们互相调侃，制造话题，最终目的还是为了吸引消费者眼球，提升品牌知名度。
这些车企的营销手段层出不穷，但最终受益的还是消费者吗？
这些品牌之间的“互动”，究竟是真正的竞争，还是一场精心策划的营销戏码？
表面上看，他们是在互相调侃，实际上是在变相地宣传自己的品牌。
这种营销方式，虽然能吸引眼球，但也容易让人觉得是在“自嗨”。
那么最后小编想问：这些豪华品牌整天花里胡哨的，到底是在玩营销，还是真心实意地为消费者考虑呢？
与其花心思搞这些噱头，不如踏踏实实地提高产品质量和服务水平，这才是赢得消费者信任的关键。
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