北京东三环有个神秘且庄严的区域-使馆区，外交用车作为各个国家、机构的具象化载体，一直被车迷津津乐道，在众多外交用车中，沃尔沃S90是该区域出现率较高的车型之一，正因如此，沃尔沃品牌不仅仅是“三高人群”的代表，更是被外事机构青睐的座驾。相信你心中不禁发出疑问，欧洲豪华品牌比比皆是，为什么外交公务用车会不约而同的选择沃尔沃？带着这个疑问，我们找来了全新S90和BMW 5系，探究其背后原因。
沃尔沃全新S90的外观可以用优雅二字形容，修长的车头配合低矮的车身姿态，给人宛如游艇般畅快的既视感。发动机舱盖经过全新设计，灵感源自北欧峡湾地貌，两条筋线向两侧舒展延伸，通过曲面变化营造出不错的视觉张力。
新车的中网延续了沃尔沃XC90的设计，哑光金属质感的非对称斜线交汇编织，展现出斯堪的纳维亚设计美学中简约但协调的理念。雷神之锤前灯组内部线条更加扁平化，车头两侧的灯组末端和中网相辅相成，辨识度和车头的整体感都得到提升。
全新雷神之锤前灯组采用数字化矩阵式远近光灯，15个独立照明分区在夜间行车时能避免对对向车辆造成光污染，新增的角灯开启后照明范围达到180°，夜间行车视野更开阔，对行车安全提供不小帮助。下包围采用凌厉的折角元素，搭配上进气口处的钢琴黑色烤漆饰条以及哑光金属的点缀，既为车头整体加强了力量感，同时平衡视觉重心。
视线来到车身侧面，沃尔沃全新S90的车侧设计同样简洁，一根笔直的腰线从前翼子板处延伸至车尾灯，配合5090mm的车身，姿态优雅且辨识度颇高。19英寸的双色多条幅轮圈线条干练，极具工业美感，在轮胎的选择上，新车采用SEAL INSIDE™倍耐力自修复轮胎，可覆盖85%因气压损失可能导致的意外情况，一定程度上避免爆胎导致的安全隐患。
沃尔沃全新S90的尾部造型相比较老款更显简约，顶部微微上翘的小鸭尾起到梳理气流的作用，在增添运动氛围的同时兼顾实用性。尾灯组采用熏黑材质，灯组设计兼顾力量感和辨识度，和大灯组首尾呼应。
BMW 5系的外观设计相比较之下更显“张扬”，车头线条颇为复杂，隆起的机舱盖线条提升力量感，此外BMW家族标志性的双肾格栅尺寸更加夸张，边框被银色饰条包裹，下方的前包围融入“獠牙”设计，令车头的视觉效果颇具侵略性。
虽然BMW 5系的长度同样来到5米级别，但因为后半部分车顶线条的原因，令新车的侧面造型较为臃肿，好在半隐藏式门把手和后窗镀铬饰板增添了几分时尚气息。
视线来到车尾，BMW 5系的尾部线条和车头呼应，隆起的后包围立体感较强，狭长的尾灯组和下方的银色锋刃造型装饰为尾部提升了运动气息。
视线来到车内，全新S90的内饰采用黑棕拼色设计，高级感和视觉丰富度都能满足，在看不到的地方新车也下足了功夫，新车采用镁铝合金仪表骨架，重量仅为钢制骨架的一半，用料扎实且造价更高。12.3英寸全液晶仪表内部UI经过全新设计，仪表还集成了地图导航等信息，进一步降低行车时安全隐患。
全新S90的车机也进行了升级，9英寸悬浮样式更显科技感，车机内置原生谷歌安卓车机系统，支持喜马拉雅、QQ音乐、高德地图等第三方应用，屏幕下方为常驻式空调控制区域，更为直观的设计便于行车时盲操作。此外车机的智能语音助手支持全时免唤醒、可见即可说和方言识别等，可完成绝大多数的车辆操作。
新车的中央岛台采用悬浮式设计，在提升科技感的同时，优化了前排座舱布局，令无线充电板和杯架使用起来更加方便顺手，水晶挡杆在中央岛台起到画龙点睛的作用，通透的质感令内饰的豪华氛围提升一个层次。
值得一提的是，新车在内饰选材上不仅严格遵循健康环保工艺，还通过其历史悠久、选拔严苛的“鼻子小组”进行严格的气味评估，确保车内空气清新无异味，配合内置的空气净化系统能有效去除PM2.5、花粉、空气传播病毒等，再次彰显了沃尔沃对车内健康环境的追求。
BMW 5系的内饰设计更显现代感，悬浮式双联屏的设计科技氛围浓郁，此外在材质上新车采用皮质、木纹、钢琴烤漆饰条等材质，丰富车内的视觉效果。
座椅方面，全新S90采用与瑞典皇家医学院携手研发的人体工学座椅，依据人体骨骼的自然构造精心设计，实现了座椅与身体轮廓的高度贴合，提升乘坐时的包裹感与舒适度，此外
沃尔沃汽车在座椅上有两处可压溃设计，可在被追尾时被动发生溃缩，从而使得座椅向后、向下移动，实现缓冲吸能效果，避免头颈部受伤，同时该设计还可在跌落碰撞情况下发生溃缩，从而使得座椅向下移动，实现缓冲效果，吸收垂直冲击力，加强对脊柱的保护。
此外沃尔沃按照实际工况中的吸能需求主动增加了座椅上部（成人背部所在区域）的吸能结构，当发生碰撞时，可有效保护成人头部、背部，以及身材娇小乘员头部的安全。
BMW 5系的座椅采用棕色皮质包裹，座垫表面采用带白色缝线的菱形装饰，视觉效果和高级感比较到位，此外新车座垫内部填充较为饱满，舒适性较好。
在豪华品牌十分注重的安全方面，全新S90延续沃尔沃品牌的坚守，新车在车身上采用硼钢材质的笼式结构，值得一提的是C柱材质和A、B柱一视同仁，确保各个角度碰撞时乘员舱安全不变形。此外全新S90还标配可溃缩方向管柱，120mm的溃缩量降低驾驶员在发生碰撞时被方向盘卡住的风险。
在安全辅助系统方面，全新S90配备沃尔沃家族引以为傲的City Safety城市智能安全系统，不论是白天还是夜间均能够效减轻或避免和前方的车辆，行人，骑行者等相撞的危险。配合BLIS盲点信息系统，能够有效降低车辆盲区带来的安全隐患。
在新车研发时，插电混动版本车型考虑到车身重量分布等问题，因此采用前油后电、电池中置的布局，并且将碰撞时的电池包形变量控制在5%以内，能够有效避免碰撞后电池包热失控、起火等问题的发生。
在动力方面，沃尔沃全新S90提供B5和T8两个版本，其中T8版本为插电式混合动力，系统由2.0T高功率发动机和后置电机组成，其中发动机最大功率228kW，系统综合扭矩709牛米，零百加速时间仅为4.9s，在同价位豪华品牌轿车中较为突出，即便是在亏电工况下。T8版本车型的油耗仍旧比B5版本低3.1%，做到动力和能耗兼顾。
在底盘结构上，全新S90采用前双叉臂、后多连杆独立悬架形式，而且后悬架均为全铝材质，在有效降低簧下质量的同时，对于振动的过滤也能兼顾。值得一提的是铝合金材质的运用能够有效提升零部件的耐腐蚀性，耐久度更高。
在隔音静谧性方面，新车采用四层结构的吸音地毯，四层结构设计（簇绒层、吸音毡层、重质层、发泡层）能够有效隔绝路面传递的振动，同时可至少降低2dB隔声量。此外新车在A/B柱填充发泡材质，令车内噪音进一步降低。
BMW 5系采用2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率140/190kW，峰值扭矩310/400牛米，并且配备采埃孚8AT变速箱，新车的驾驶质感偏向运动属性，转向手感较为沉稳且精准，中位值虚位较小，配合较为硬朗的底盘调校，驾驶乐趣较为上乘。
经过对比不难发现沃尔沃全新S90尤其是在不易察觉的方面更加用心，不光是我们熟知的主被动安全层面，在空气质量、座椅安全、座舱材质上都秉承自己的坚守，这也就不难解释为什么众多外事机构都会青睐沃尔沃为公务用车，不仅如此，全新S90在智能化层面也没有落后，能连续对话的语音助手和贴心的应用生态都能满足当下用车需求，全新设计的外观样式能兼容年轻车主的审美，如果说随着豪华品牌消费愈发年轻化，BMW 5系通过更运动和时尚的设计去讨好消费者，那沃尔沃全新S90则是用自身魅力去吸引那些高质量群体。
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