经典逆袭！全新小鹏P7官图藏满惊喜：隐藏门把手+无边框门，性能版要来了

小鹏P7+推向市场后，老款小鹏P7的关注度一落千丈，近半年来每月销量仅余数百辆，今年4月销量更是跌至130台。正当众人觉得小鹏汽车要将这款经典车型淘汰时，官方意外公布了新一代小鹏P7的官图。近期有意入手小鹏P7+的消费者，不妨稍作等待，新一代车型或许会带来新的惊喜。

全新小鹏P7的内部代号原为“小鹏E29”，其外观设计由RafikFerrag负责，这位设计师此前还操刀过小鹏P5和现款小鹏P7。从官方发布的图片能看出，全新小鹏P7的设计风格有了彻底转变，其中最引人注目的是修长的车头，前机盖弧度极大，整个前脸呈现出向前俯冲的姿态，造型比小鹏P7+更为大胆。

车头最前端镶嵌着细长的贯穿式灯带，灯带下方是扁平的大灯组，灯组末端各有一条向两侧延伸的“八”字形灯带，下包围做了熏黑处理，看上去像极了夸张的前唇。车身侧面线条偏柔和，配备隐藏式门把手和无边框车门，轮毂设计很有特色，内部能看到颜色鲜艳的刹车卡钳。

全新小鹏P7的尾部采用大溜背设计，车顶最高点在A柱顶端，之后线条大幅向下倾斜，营造出随时准备冲刺的运动感。车尾的贯穿式灯组与前脸样式相呼应，灯带同样嵌在尾部最末端，尾门向内倾斜，整体宛如一张拉满的大弯弓。

值得关注的是，全新小鹏P7尾部设有可升降尾翼，尾翼升起时运动氛围更加强烈。不得不说，小鹏的设计师确实有实力，不管是现款小鹏P7还是全新车型，设计上总能给用户带来惊喜。

但需要注意的是，全新小鹏P7的前后灯组都处于最凸起的位置，一旦发生碰撞，可能需要更换整个贯穿灯带，维修成本或许会成为用户关注的焦点。

目前新车的内饰信息还未公布，但结合当下市场趋势，车内很可能采用简约风格设计，搭配大尺寸屏幕，科技感应该不会差。

智能驾驶是小鹏汽车的核心优势，全新小鹏P7有望首次搭载最新的图灵AI芯片，车内配备纯视觉辅助驾驶系统，支持城市及高速NGP功能。其智驾芯片算力有望超越同级别竞品，更能吸引年轻用户的关注。

动力系统可能在现款小鹏P7i的基础上升级，参考现款车型，其搭载203KW单电机，峰值扭矩440牛米，官方0-100km/h加速时间为6.4秒；续航方面匹配中创新航86.2kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航702公里，全新小鹏P7的动力和续航预计会有新提升。

此外，小鹏汽车此前已申请“P7Ultra”商标，推测新车可能推出高性能版本，或许会搭载前后双电机，凭借更强的动力性能吸引更多消费者。据悉，新车将于今年下半年上市，有望成为小米SU7的强劲对手，若不是急需用车，建议等待全新P7上市后再做决定。