在价格区间上三款旗舰呈现明显分野，猛士M817定价区间为29.99-39.99万元，坦克700 Hi4-T为42.8-50.8万元，方程豹豹8为37.98-40.78万元。
动力与越野构成了这几款车的核心卖点。猛士M817采用2.0T插混动力，标注综合功率715kW，轮边扭矩13685N·m，零百4.2秒；车体采用非承载车身并配备全铝底盘，三把锁、150mm双腔空气悬架及后轮转向（3.5m原地掉头）为其越野操控补强，官方标称涉水深度900mm。坦克700 Hi4-T搭载3.0T V6插混动力，综合功率385kW，扭矩800N·m，零百5.6秒，同样为非承载车身並配备三把锁，涉水深度970mm，接近角37.8°，其V6及大梁结构代表更传统的机械化越野取向。方程豹豹8配置2.0T插混，综合功率550kW，扭矩760N·m，零百4.8秒，车身为非承载结构并带三把锁与云辇-P悬架，涉水深度为900mm，电驱响应特性为其动力表现增加了不同维度的适应性。
智能驾驶与座舱生态方面各有侧重。猛士M817在配置表中列出华为乾崑ADS 5.0与鸿蒙座舱，并配备896线激光雷达与NCA越野版功能；坦克700 Hi4-T宣称搭载Coffee Pilot 4.0系统，配置激光雷达加27颗传感器的感知组合；方程豹豹8配备华为乾崑ADS 4.0，标配前后双激光雷达。以上信息反映出各车型在自动驾驶算法与传感器布局上的不同取舍。
车身尺寸与安全用料相关参数提供了空间与结构安全的参考。猛士M817尺寸为5100×1998×1899mm，轴距3005mm，官方指出后排可铺平成2.1米大床，车体采用1.92米一体纵梁並配备CAS 5.0防碰撞系统，关键部位应用2000MPa热成型钢。坦克700 Hi4-T尺寸为5105×2061×1985mm，轴距3000mm，关键部位使用1900MPa高强度钢。方程豹豹8车身为5195×1994×1905mm，轴距2920mm，提供5/6/7座布局选择，关键部位采用1500MPa热成型钢。由此可见豹8在车长与座椅布局的多样性上具有优势，猛士在轴距与后排空间利用上体现出不同取向。
基于上述客观参数，可以将三款车的市场定位与适配人群进行对照。猛士M817以最低起售价、极高的综合功率与较长轴距配合较完整的华为智能化套件形成一种成本与科技并存的组合；坦克700 Hi4-T在动力形式和车体结构上体现出传统机械越野的延续，适配偏好V6与机械化驱动体验的用户；方程豹豹8凭借较长车身与5/6/7座的布局弹性，加之电驱特性与智能系统的组合，为需要兼顾家庭出行与场地适应性的用户提供了另一种折衷。
文末仅列出可核验的客观事实作为收束。以上各项参数与配置以厂方公布数据为准，购车时建议结合个人用途与实际试驾体验进行决策。
