在今年的上海车展上， 一辆融合了德国包豪斯设计精髓与东方审美的概念车出现在金标大众的展台，它就是ID.EVO概念车。
作为品牌旗下首款全时互联全尺寸纯电SUV概念车，ID.EVO以新设计、新智能、新标准全维进化，为我们带来了大众汽车面向未来出行场景的思考。
ID.EVO概念车融合了德国包豪斯设计精髓和东方审美
包豪斯设计+东方审美
ID.EVO概念车融合了德国包豪斯设计精髓和东方审美，为中国用户呈现出富有张力的视觉冲击。短前悬、长后悬的非传统比例，不仅让车身视效更凌厉，也营造出蓄势待发的动感姿态。水平延展的肌肉感肩线和轮拱造型，充满力量感，配合精简的线条和下压的车顶曲线，突出了运动气质的同时，更优化了空气动力学表现。
此外，ID.EVO概念车还拥有诸多个性专属设计元素，如中轴线的徽标、Logo与顶部刹车灯一体化设计，都给人更深刻的视觉记忆。具有100+可编程功能的LED 3D灯光矩阵组成的前后灯组，让灯光效果更个性的同时，也通过多种动态效果探索了未来车辆与交通环境互动的可能性。
高级驾驶辅助上车，抢滩智能高地
ID.EVO是大众与小鹏技术联合打造的概念车，我们对于它的智能化程度抱有更多期待。
这台概念车搭载纯视觉无图高级驾驶辅助，具备“车位到车位”的驾驶辅助能力。基于金标大众以安全为底线的原则，这套高级驾驶辅助将为用户提供更稳定、更可靠的智能出行体验。
大众与小鹏的合作深度聚焦智能座舱、高级驾驶辅助和本土化生态。ID.EVO概念车采用了全新UNYX人机界面，其AI智能助理满足高度定制需求，其全维AI智能交互系统搭载LLM大语言模型，不仅支持音源识别，还可实现“可见即可说”的互动体验。
ID.EVO概念车的内饰设计大胆、张扬，高端质感之下不乏科技感和豪华感
面向未来的“移动客厅”
3米长的轴距，为ID.EVO概念车带来了宽裕的内部空间，配合前卫的科技应用，ID.EVO概念车的内饰设计也更加大胆、张扬，不仅给我们营造出高端质感，还通过悬浮式扶手、隐藏式空调出风口等细节提升科技感、豪华感。
值得一提的是，前排“女王座椅”配备了高级按摩功能，配合氛围灯、选装的冰箱，让车秒变舒适、温馨的“移动客厅”。全新Gen X方向盘采用集中式按键布局，既简约又不失科技感，握住它，享受着前卫科技营造的未来座舱，体验着德系基因传承的驾控质感，轻松、愉快的驾驶氛围令人向往。
结语：
大众与小鹏双方计划于2026年推出两款全新电动车型，同时双方还将联合研发CEA电子电气架构，提升技术和成本优势。而造型前卫、技术精进、驾乘舒适的ID.EVO概念车显然是双方技术合作的“样板间”。大众智能电动出行路向何方，通过ID.EVO概念车，我们已经看到了通向未来的坦途。
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