（来源：SMTJS资讯）
2026年8月11日，中国长安汽车集团有限公司与华为技术有限公司在深圳签署战略合作框架协议。中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣，华为副董事长、轮值董事长徐直军出席签约仪式并见证签约。
根据协议，双方将在AI产品及场景、通用及汽车垂直大模型、数字化底座、算力和软硬件等方面进一步探索合作方向和场景，同时在数字能源、国际化、数智化人才规划和培养等方向加强合作。
此次签约仪式现场的背景板展示了阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安汽车、长安凯程等长安旗下全系品牌，表明本轮框架协议面向长安汽车整体业务体系，而非仅服务于阿维塔单个高端品牌。
中国长安汽车与华为的合作由来已久。2023年，双方签署投资合作备忘录，长安通过阿维塔入股华为引望智能技术有限公司，阿维塔、深蓝等品牌已落地华为乾崑智驾、智能座舱等解决方案。2024年8月，阿维塔科技与华为签署投资引望协议；2025年，阿维塔完成对引望10%股权的投资。
此前的合作主要围绕具体车型的智能驾驶和智能座舱方案展开，而此次协议则将合作范围扩展至AI大模型、算力底座与企业级数字化体系等更底层的能力建设。
值得注意的是，中国长安汽车的身份在2025年发生了重要变化。2025年7月，中国长安汽车集团正式成立，由国务院国资委履行出资人职责，中国汽车央企由此形成中国一汽、东风公司和中国长安汽车三大集团的格局。
对于这家新组建的汽车央企而言，如何加快智能化转型、提升自主技术体系的竞争力，是其成立后需要解决的核心问题之一。
在具体技术方向上，双方计划共建汽车行业通用大模型与垂直大模型，打造适配整车研发、柔性制造、车载交互的算力集群与软硬件一体化体系。依托华为ICT能力，协助长安提升数智工厂的混线生产、定制化生产与全流程品控水平。
同时，数字能源领域将探索车-厂-站一体化绿色能源方案；国际化领域将整合海外渠道与本地化服务能力协同拓展市场；人才领域将搭建联合培养通道，培养兼具汽车制造与人工智能能力的复合型人才。
此次协议未约定具体车型、量产节点与投入规模，后续仍需以联合项目、定点供货与落地产品验证执行深度。协议只是起点，AI大模型、数字化底座等合作最终能否转化为产品体验、研发效率和海外市场竞争力，仍取决于具体项目和车型的落地速度。
