一、核心检测项目

（1）结构强度与稳定性

测试类型 标准要求 依据标准

静载荷测试 承载最大设计载荷1.5倍，持续24小时无塑性变形24 ISO/PAS 111544

动态疲劳测试 模拟不良路面（35km/h车速，2公里循环），结构无开裂失效4 EN 14872:20055

抗风阻测试 120km/h风速下无共振或断裂风险11 企业标准11

（2）材料与防腐性能

材料强度：钢材抗拉强度≥375MPa，屈服强度≥235MPa（Q235B级）7；

防锈能力：192小时盐雾试验（5%盐水）后无红锈，镀锌层厚度≥60μm47；

耐候性：-20℃~60℃温度循环后涂层无剥落4。

二、安全与功能专项检测

连接可靠性

螺栓紧固扭矩：M12螺栓需达85-105N·m，加载后无松动7；

固定装置抗拔力：地脚锚栓≥10kN（ASTM E488-2015）7。

安装适配性

车辆安装位匹配误差≤2mm，无刮擦车漆风险；

行驶振动测试：时速80km/h下异响≤65分贝。

安全防护

锐边处理：外露边缘倒圆角≥R2mm（ECE R118）；

防夹设计：活动部件间隙避免5-12mm危险区间。

三、检测方法与流程

A[外观目检] --> B[尺寸精度测量]

B --> C[静态载荷试验]

C --> D[动态疲劳测试]

D --> E[盐雾腐蚀试验]

E --> F[安全防护验证]

关键工具：激光测距仪（尺寸）、液压千斤顶（抗拔力）、声级计（噪音）；

周期：常规检测7工作日，加急服务3天（提供完整样品）。

四、国内外标准对照

类型 国际标准 中国参考规范 核心差异

车顶行李架 ISO/PAS 11154 GB/T 36690（草案） 动态测试车速要求更严

仓储货架 EN 15620 GB/T 27924 立柱垂直度误差限值一致

客车行李架 ECE R118 JT/T 996-2022 阻燃要求相同（V-0级）

注：2025年起，欧盟新增 循环寿命测试（2000次装卸后结构无损伤）。

五、典型缺陷与处罚案例

材料不达标：某品牌铝合金行李架盐雾试验72小时即锈蚀，召回罚款120万元；

安装失效：仓储货架螺栓扭矩不足致坍塌（2024年事故直接损失超500万元）；

违规改装：私自超载（＞标称值150%）导致事故，承担全责。

附：认证标识要求

强制标注：最大承载重量（kg）、适用车型、防伪二维码