9月20日的蔚来日NIO Day 2025现场，掌声雷动。蔚来创始人李斌宣布全新ES8正式上市，整车购买价40.68万元起，电池租用方案29.88万元起。
就在今天，9月21日，这款备受市场期待的智能电动SUV将在全国正式开启交付。从发布到交付仅隔一天，蔚来展示了其令人惊叹的交付能力。
价格定位：下探的售价，上扬的价值
全新ES8的价格策略引起了市场广泛关注。较前代车型，起售价有了明显调整，整车购买价40.68万元起。
如果选择电池租用方式，价格更是下探至29.88万元起。这一定价策略大幅降低了消费者的购买门槛。
蔚来提供了三个版型选择：7座行政豪华版、6座行政豪华版和6座行政签名版，满足不同用户的多样化需求。
性能配置：超跑级动力，旗舰级空间
全新ES8基于蔚来第三代技术平台打造，凭借5280mm车长和3130mm轴距带来领先同级的空间表现。
李斌在发布会上强调：“全新蔚来ES8乘员舱纵向乘坐空间和第二排腿部空间均为同级第一，每一排的头部空间、肩部空间都做到同级最大。”
性能方面，新车采用900V高压架构，双电机输出520千瓦功率，仅需3.97秒就能破百，配备102度电池组实现635公里续航。
智能科技：沉浸式体验，先知级安全
智能驾驶系统是全新ES8的一大亮点。新车搭载自研神玑芯片与天枢系统，配备31个感知硬件实现全向环境感知。
行业首发的AES紧急避让功能已经展现出惊人效果——上线8个月避免3751次碰撞风险。而且，蔚来已将自动紧急避让的识别目标物扩展到通用障碍物。
车内体验同样令人惊叹。全新ES8搭载天琴沉浸声音响系统，采用8.1.4.2声学布局，配备27扬声器，峰值功率4082W。
车规级21.4英寸mini-LED天空屏实时调度全车1600万色动态氛围灯，打造出移动的沉浸式音乐厅。
市场热度：试驾盛况空前，小订突破十万
全新ES8的市场热度令人咋舌。数据显示，在上周五天内，全国试驾次数突破8万次，日均超16000次。
按蔚来全国超500家门店估算，每家门店日均试驾至少30次。有博主透露，部分门店的全新ES8内饰已出现“超频”磨损现象。
小订数量更是突破10万份，这一数字推动了蔚来股价暴涨近10%。虽然小订含金量存疑，但至少反映了市场对这款车的强烈关注。
服务体系：换电网络扩容，车主权益升级
蔚来同时宣布全国换电站已达3500座，高速换电网络覆盖9纵11横核心走廊，为用户提供高效补能支持。
全新ES8支持600kW超充和第三代换电，5分钟即可补充250km续航，有效缓解了用户的续航焦虑。
首任车主可获得5年NOP+使用权、6年免费车联网服务、6年或15万公里整车质保、10年不限里程三电质保和终身免费道路救援，权益包堪称丰富。
结语
从试驾现场的火爆场面到今日开始的全国交付，全新ES8正以40.68万元的起售价、3.97秒破百的性能和全面升级的智能配置，证明国产高端电动车的产品力已然超越传统豪华品牌。
随着全国换电网络突破3400座，纯电出行体验正迎来重要转折点。这款全新ES8不仅是一款车，更是蔚来对“纯电大三排SUV时代”的宣言。
互动话题：您认为40万级预算，纯电SUV是否已经能够替代传统燃油豪华车？
支持观点：纯电车型用车成本低、智能化程度高、性能更强，且环保理念先进，完胜传统燃油车。
反对观点：燃油车补能更方便、保值率更稳定、技术更成熟，目前仍是更稳妥的选择。
中间观点：两种技术路线将长期共存，消费者应根据自身使用场景和需求做出选择。
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