风云T11成都车展首秀，大六座SUV安全舒适都卷到顶了
8月29号那天，成都国际车展人山人海，我挤进风云展台的时候，正好看到一台白色的T11骨架摆在那儿。销售小哥笑着说，这就是他们所谓的“磐石车身2.0”，88%的高强度钢铝合金，还夹着潜艇用的2GPa热成型钢。我蹲下看了半天，那焊点真是密实，前舱还有双层高强度钢，说是扭转刚度能到三万七千多牛·米每度——这数字我没法验证，不过隔壁修理厂老刘听完直咂嘴，“这硬得跟保险柜一样”。
安全气囊这事，他们也玩得狠，全系标配11个，从膝部、侧帘到副驾跃屏式都有，还有个后风窗气囊，是我第一次见量产SUV上装这个。主动安全那块，小哥顺嘴提了AEB紧急制动系统，说误触发率低得离谱——140万公里才可能碰一次虚惊。再加上低速M-AEB和倒车R-AEB，两头都照顾到了，他还补了一句：“你停车场倒出来时就知道它值不值钱。”
空间部分，我是真进去坐了会儿。5205mm长、3120mm轴距，这些数字听起来抽象，但第二排腿伸直还能晃脚尖是真的爽；第三排电动调节还有加热功能，这在冬天跑川西简直救命。我注意到B柱做成纯平，看出去视野特别开阔，有点像商务舱靠窗的位置。后备箱大得夸张，我们群里有位自驾爱好者已经打算带全套露营装备试试能不能一口吞下去。
座椅方面，一二排都是所谓“舒云”结构，有13层承托和50D海绵，据说承压面积比普通多22%。二排还能一键零重力模式，我躺了一下差点睡过去，各种调节、按摩、通风一个不少，还记忆位置——不过老刘提醒过我，按摩功能要少用，不然电机容易早衰。他们还塞了个9.2L冷暖冰箱，可以从-18℃冻雪糕，到50℃保温咖啡；双全景天幕和隐私玻璃配上256色氛围灯，在晚上开起来有种坐进剧院的错觉。另外隔音玻璃厚4.96毫米，加ENC主动降噪和静音胎，在室内聊天几乎不用提高嗓门，比很多同级安静太多。
盲订已经放出来，据说短时间就收了一万两千多单。有意思的是，我们本地一个四口之家原本准备买另一款大六座，但试完T11后直接改主意，因为孩子喜欢那个可以自己控制温区的小空调出风口。他爸则盯着扭矩数据问动力细节，不过现场没细聊。据内部人透露，这是奇瑞冲击高端家庭SUV市场的一步棋，所以把配置往死里堆，希望让消费者觉得这是辆移动堡垒兼客厅的家伙式存在。
回来的路上堵在三环边，一辆涂装的T11从旁边慢悠悠滑过去，我认出它尾灯形状，下意识瞄了一眼驾驶员——估计是在做城市工况吧。这让我想起以前邻居换新车时，总会先拉我们这些爱凑热闹的人去绕城跑一圈，然后才决定是不是掏钱。这次嘛，也许等第一批交付下来，再看看那些真实用家的反馈，会更有意思些。
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