奥迪Q6L e-tron于2025年夏季震撼登场，这款被誉为“豪华品牌+华为全球第一车”的旗舰级纯电SUV，以其卓越的科技、安全、驾控、舒享和设计五大优势，为豪华电动领域树立了新标杆。全域800V高压平台赋予了它惊人的充电效率；双激光雷达+视觉融合感知方案配合华为乾崑技术，则实现了无图L2级驾驶辅助；此外，由14.5英寸OLED中控屏、11.9英寸虚拟座舱等组成的五屏联动系统更是将数字交互体验带入了一个崭新时代。可以说，奥迪Q6L e-tron不仅代表了当前豪华电动车的最高水准，同时也拉开了豪华电动3.0时代的序幕。
科技王者，让智能回归豪华本质
奥迪Q6L e-tron最颠覆的，是全域800V高压平台：270 kW峰值功率，10分钟即可补能294公里，CLTC续航765公里，把续航焦虑留在过去。双激光雷达+视觉融合感知方案，配合华为乾崑技术，实现无图L2级驾驶辅助；独有自动清洗加热功能，让雨雪天气也无碍感知。14.5英寸OLED中控屏、11.9英寸虚拟座舱、10.9英寸副驾屏与88英寸全息视界HUD组成“五屏联动”，把数字交互做成可感知的豪华体验。
安全王者，用造车底线守护每一程
百年奥迪的安全哲学，在电动时代被奥迪Q6L e-tron重新书写：83%铝合金+高强度钢、34%热成型钢、激光拼焊与航空级防撞梁，构建赛车级笼式车身。电池包经历底盘撞击、泡水、火烧、耐久等极限测试，配合1000 V绝缘与冗余热管理，真正做到“不怕撞、不怕刮、不怕水、不怕火、不自燃”。当尾灯通过第二代数字OLED向外界传递car-to-X预警信息时，安全已从车内延伸至整条道路。
驾控王者，让电动也有灵魂
电动不意味着机械质感的妥协。奥迪Q6L e-tron传承e-quattro精髓，后桥首次采用液冷SiC电子元件，能耗降低50%，扭矩密度提升66%，再辅以RS级模拟声浪，既快且准更有情绪。底盘由奥迪专家针对中国路况重新标定，能量回收力度克制线性，让纯电驾驶也能“像奥迪一样”精准、厚重、有沟通感。
舒享王者，把低调做成极致
长轴距、短前后悬带来2995 mm的越级轴距，二排商务车级腿部空间让“坐奥迪”再次成为身份象征。Bang & Olufsen头枕音响首次上车，搭配双层声学玻璃与10 dB降噪优化，关上车门即入私人剧院。热泵系统在-10℃仍可提升30 km续航，冬季出行不再妥协。
设计王者，让美学成为第一眼科技
由R8设计师操刀，奥迪Q6L e-tron以quattro轮拱宽体、21英寸空气动力学轮毂、发光四环徽标与迎宾光毯，构建“一眼即奥迪”的电动美学。国产专属运动前脸配合溜背式Sportback版本，让力量与优雅同框；数字灯光签名12区动态点亮，尾灯更以第二代数字OLED实现车与环境的对话，灯光不再只是照明，而是交互。
价值升维，豪华电动“唯一解”
当PPE豪华纯电平台、华为乾崑、800V高压、全域OTA、car-to-X等关键词同时出现在一台奥迪上，奥迪Q6L e-tron就不再是“又一辆电动SUV”，而是奥迪对“豪华电动应该什么样”的终极回答：它用科技兑现效率，用安全定义底线，用驾控守住灵魂，用舒享诠释尊重，用设计表达自我。
面对日益严峻的环保挑战，奥迪以实际行动响应号召，推出这款兼具高效能与低排放特点的旗舰级纯电SUV——Q6L e-tron。它不仅能够满足消费者对高品质出行的需求，同时也为推动汽车行业向更加可持续的方向发展做出了积极贡献。在未来很长一段时间内，这款车都将是我们探索美好生活的最佳伴侣之一。
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