二手揽胜运动V8柴油,硬汉越野梦!

二手路虎揽胜运动:V8柴油引擎,硬汉座驾,圆你越野梦

路虎,每一款车都自带吸睛光环。极光灵动可爱,揽胜气场磅礴,而揽胜运动版,则在“大与小”之间找到了完美平衡。今天给大家介绍一款超值的二手揽胜运动。

这辆2010款3.6 TDV8 HSE柴油版,外观是经典的黑色,内饰为浅色,车源和上牌地都在广州,2010年2月上牌,表显里程16.1万公里。新车指导价118.8万,现在一口价只要11.8万,这价格简直让人心动不已。

二手揽胜运动V8柴油,硬汉越野梦!-有驾

它是一手个人正规户,全程4S店保养,车况相当不错。动力上,搭载3.6T 272马力V8柴油发动机,匹配6挡手自一体变速箱,全时四驱,大扭矩640牛·米,百公里加速9.2秒,动力强劲。配置方面,真皮座椅、单天窗一应俱全,后排液晶屏和空气悬挂更是同级领先。安全上,车身稳定系统、胎压监测、6个安全气囊,全方位守护。

空间表现也十分出色,车身尺寸和轴距在同级别中优势明显,后排可比例放倒,行李厢容积从958L扩容到2013L,实用性拉满。

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市场行情来看,同款车报价在11.74 - 14.84万之间,而这辆车的11.8万价格相当合理。用车成本估算,十年平均每年约25180元,具体还得看实际使用情况。

优势在于外观动感时尚,空间宽敞,无论是日常通勤还是长途旅行都很舒适。不过,保值率不高,柴油发动机油耗相对较高,维修保养费用也较贵。

还有一款2012款3.0 TDV6 HSE柴油版,白色车身,2013年4月上牌,表显里程15万公里,一口价12.5万。它配有真皮座椅、双区自动空调、空气悬挂等,动力性能也不错,空间表现均衡。

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但这款有过3次过户记录,里程数较高,用车成本也偏高,且柴油发动机在城市限行政策下受限。

总的来说,二手路虎揽胜运动有着独特的魅力,但购买前要综合考虑自身需求和预算,权衡利弊,才能做出适合自己的选择。这些数据仅供参考,具体车况还需线下实地查看。

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