新款标致308官图发布，提供四种动力，前脸变化大

标致308换脸改动力，老派法系车能撑住销量？新能源路线还有多少坑。

标致最近发了新款308的官方图片，说是今年秋季在欧洲开始卖。这车分两厢和旅行版，前脸改得挺明显，换了新车标，格栅没边框了，灯组设计也变复杂。动力方面有柴油、混动、插混和纯电四个版本，电池和续航都是现在主流参数。

新车格栅没边框，上面用了很多LED灯，跟大灯连成一条。保险杠两侧有通风口，黑色饰板看着运动。车头的标致新LOGO能发光，晚上应该挺显眼。侧面腰线分两段，轮子标配17寸，高配18寸。旅行版后面加长了，后备箱能装598升东西，放倒后排能到1487升。

内饰还是那个i-Cockpit风格，中间有个10英寸中控屏，能连手机。屏幕下面五个小按钮能调常用功能。里面还有液晶仪表盘、氛围灯、音响和座椅加热这些配置。电动版用的是115千瓦电机，配58度电，能跑450公里左右。

柴油版在欧洲可能还能活，但混动和插混卖得更好。插混版用1.6T发动机加110千瓦电机，总功率143千瓦，纯电能跑85公里。纯电版数据看起来普通，但标致可能想慢慢来，毕竟欧洲电价高，开起来省钱。

标致这回把车做全了，但问题是现在欧洲新能源车竞争太激烈。大众、特斯拉都盯着这块市场，标致又不是国产车，价格肯定不低。旅行版空间大，可能吸引家庭用户，但年轻人选车更看智能配置和品牌知名度。

新车八月开始订，先在欧洲卖。现在标致在中国市场不行了，看来还是专注于欧洲市场。老法系车设计比较独特，但电动化转型慢，这次能不能站稳脚跟还不知道。反正消费者就看实际表现和定价了，到时候再看销量数据吧。