小鹏航空陆地航母飞行汽车实现量产下线

近日，小鹏汽车旗下航空业务主体小鹏航空的"陆地航母"分体式飞行汽车在广州黄埔工厂正式实现量产下线。该工厂被企业称为全球首条飞行汽车量产产线，标志着低空出行领域进入规模化生产新阶段。

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该飞行汽车采用分体式设计，由地面模块与飞行模块两大核心部分构成。地面模块采用三轴六轮全轮驱动与后轮转向结构，兼具载重能力与越野性能。整车长宽高分别为5.5米、2米和2米，符合常规停车位标准，持有普通驾驶证即可驾驶。

飞行模块采用六旋翼双涵道设计，机身与旋翼叶片均采用碳纤维材料，在保证结构强度的同时实现轻量化目标。驾驶舱配备270度全景视野，为飞行操作提供更佳视觉环境。

黄埔工厂总面积达12万平方米，设有复合材料、动力系统、总装、涂装和最终集成五大核心车间。其中复合材料车间年产能达300吨碳纤维构件，包括机臂、旋翼叶片和地板等部件，已成为全球规模领先的航空碳纤维零部件制造基地。

动力车间采用全球首条电驱转子集成装配测试线，实现全组件自动化追溯。总装车间运用铆接与粘接等冷连接工艺进行机身组装，涂装车间则采用"8C6B"多层喷涂工艺的高自动化柔性生产线。最终集成车间完成九大系统整合，并通过云校准系统实现自动驾驶、飞控系统及重心测量的自动化检测。

"陆地航母"支持手动与自主双模式飞行控制。手动模式采用单杆操作系统，可实现单手操控；自主模式具备智能航线规划、预设路径自动飞行、一键起降返航、三维复合视觉及着陆辅助等先进功能。

工厂建设遵循"精益化、智能化、绿色化"原则，通过光伏发电系统、高效节能设备及数字化能源管理体系显著降低碳排放。在满负荷生产状态下，该工厂年产能可达1万台，初期产能为5000台，平均每30分钟可完成一台飞行汽车的生产。

目前首批量产飞行汽车将用于实验验证飞行，重点测试性能指标与制造工艺稳定性。企业计划在完成全面测试后，于明年启动大规模交付工作。这一进展预示着城市立体交通商业化运营即将进入实质性推进阶段。