新车日记
近日，我瞥见全球轮胎销售榜单，惊讶地发现优科豪马以57.45亿美元跻身至全球第八，这排名令我有些狐疑。（难道是金钱的力量在作祟？）
我拥有一辆2021款雷凌双擎1.8L版汽车，然而，新车轮胎的胎沟竟两度出现严重开裂，这概率简直比中彩票还难！
我的车装配的是优科豪马（yokohama）横滨轮胎205/55R/16/91V型号，当行驶里程仅达1.1万公里时，我震惊地发现四条轮胎的胎沟都已开裂，状况堪忧。
值得注意的是，我的车主要在城区行驶，偶尔上高速，从未驶过破损路面。
首次开裂后的售后交流
我立刻联系了4S店，客服首先询问车辆是否停放在露天停车场，我反问道：“难道全中国有车库的车主占比会超过1%吗？再说，新车轮胎即便露天停放，也不至于如此迅速老化吧？难道是金子做的，这么娇气，连露天都不能放？”
随后，客服建议我直接联系轮胎厂家，我拨打了上海的客服电话，却被告知不受理个人反馈，需由4S店代为反馈。再次联系4S店，客服依然不紧不慢。
我不得不威胁道：“如果你们不解决，我就打315或者12345了。”此话一出，客服态度立马转变。
半小时后，4S店来电要求提供四条轮胎各个角度的照片，以便反馈给轮胎厂家。
我按要求拍照并回传。
两天后，4S店客服来电表示可以免费更换两条轮胎，但另外两条需自费，每条498元。我坚决拒绝，认为这是轮胎质量问题，与我驾驶无关。
我再次威胁要投诉，客服表示会再沟通。
又过了两天，客服回复说可以免费更换四条轮胎，但需支付200元工时费。我仍不同意，客服表示会再次申请。
最终结果：4S店免工时费更换了四条新轮胎。
然而，在23年5月，当车辆行驶了8000公里后，我再次发现前两个轮胎的胎沟开裂，这中奖率简直比彩票还高！
我再次联系4S店客服，得到了如下回复。
这次4S店态度明显好转，可能是怕我打投诉电话。但说实话，优科豪马的轮胎质量确实让人不敢恭维。
最近比较忙，还没来得及进一步跟进，看后续会如何发展。
真心希望国产品牌能自强，下次换胎，我会考虑国产的。
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