汽车行业最近出了件让人大跌眼镜的事。华南地区的龙头车企广汽集团，今年上半年居然出现了巨额亏损。要知道这家企业过去20年可从来没亏过钱，光是靠着丰田和本田这两个合资品牌，每年就能赚得盆满钵满。但现在情况完全不一样了，就像坐过山车一样，从最高点一下子跌到了谷底。
以前广汽的日子有多好过？说出来你可能不信。光是广汽丰田和广汽本田这两家合资公司，每年就能带来上百亿的利润。那时候的广汽在世界500强榜单上挂了12年，简直就是汽车界的常青树。可是好景不长，随着电动车突然火起来，传统燃油车开始卖不动了。最先撑不住的是广汽三菱、广汽菲克这些品牌，直接关门大吉。就连最赚钱的丰田和本田，去年销量也掉了两成多。
自家品牌的表现更让人着急。广汽传祺这些年销量一直卡在40万辆左右，跟其他国产品牌比只能算中等水平。最意外的是广汽埃安，去年还是新能源车的销量冠军，今年就像泄了气的皮球，销量连续往下掉。今年上半年又少了14%，这下滑速度简直停不下来。
现在最让人揪心的是财务数据。上半年预计要亏18到26个亿，扣除各种费用后可能亏得更多。想想以前随便就能赚上百亿，现在却要面对这么大的亏损，这反差也太大了。广汽董事长最近说要进入＂战时状态＂，准备拼死一搏。这就像打游戏快输的时候，突然说要放大招翻盘。但能不能真的翻盘，还得看消费者买不买账。
其实广汽的遭遇不是个例，很多传统车企都在经历同样的困境。电动车来得太快太猛，让那些靠燃油车吃饭的企业措手不及。广汽还算好的，至少现在还有能力想办法转型。你看他们最近不是在加大研发投入吗？听说要投1000亿搞智能网联新能源汽车产业园。但问题是，现在才发力是不是有点晚了？
说到底，汽车行业正在经历一场大洗牌。以前靠合资品牌躺着赚钱的日子一去不复返了，现在得靠真本事吃饭。广汽手里还有张王牌叫昊铂，据说性能不输特斯拉，就是价格有点贵。你觉得卖40多万的国产电动车，会有人买单吗？要是你手里有这笔钱，是会选广汽还是选特斯拉呢？
现在最让人好奇的是，广汽这个老牌车企能不能挺过这一关。他们说要搞改革，要创新，要转型，但具体怎么做还是个问号。毕竟船大难掉头，这么大个企业要转方向可不是说转就能转的。你看好广汽的未来吗？要是他们真能把电动车做好，你会考虑买他们家的车吗？
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