就在5月22日，小米15周年发布会上，雷军带着首款纯电SUV YU7 强势登场！它不仅继承了SU7的科技基因，更以 30万级定价 重新定义了豪华智能SUV的标准。这场发布会，雷军直接把竞品Model Y按在地上摩擦—续航多340公里，配置多值7万，网友直呼：“特斯拉连夜开会，米粉连夜排队！”
YU7采用 1:3极致头身比 设计，溜背造型搭配贯穿式C型尾灯，未来感爆棚！新车新增 宝石绿 配色，双层色漆工艺如翡翠般流光溢彩，雷军笑称：“这是把哥伦比亚绿宝石镶在了车上。”
隐藏式门把手+电动内翻设计，靠近自动翻转并点亮氛围灯，关门后自动收回，兼顾科技感与空气动力学。车顶激光雷达+全景曲面投影技术，将前挡风玻璃底部变成信息屏，时速、导航、电量一目了然，彻底取代传统仪表盘！
全系搭载800V碳化硅高压平台，提供单电机后驱、双电机四驱及高性能四驱版本。顶配Max版最大功率691马力，0-100km/h加速3.23秒，最高时速253km/h，制动距离33.9米。
续航表现：标准版CLTC续航835km（96.3度电池），Pro版770km，Max版760km。15分钟快充可补能620km。
更夸张的是，YU7 全系标配激光雷达，搭载700TOPS算力平台，支持城市NOA、自动泊车等高阶智驾功能，这些配置在Model Y上需额外加价6万+！
座椅表面亲肤材质达到婴儿肌肤级触感，提供松石灰、珊瑚橙、暮影蓝三种配色方案。中控台悬浮式大屏+副驾娱乐屏，配合 VLM视觉语言大模型，支持语音控制、人脸识别、多设备互联。
值得一提的是，YU7配备 连续阻尼可变减震器 和 空气悬架（Pro/Max版）。
价格方面：标准版预计25-26万元， Pro版27-29万元， Max版超30万元；
雷军明确表示“19.9万不可能”，顶配或达35万元以上。
目前，小米商城“YU7预约试驾”入口已开放，首批试驾名额3分钟内被抢空。雷军透露，YU7将采用“直营+授权”双渠道模式，预计6月底启动交付，首批车主可享 三年全损置换保障，这在新能源行业尚属首创！
发布会上，雷军还直接对比特斯拉Model Y：“同样价格，我们多34度电、多340公里续航，还标配激光雷达、空悬、800V平台，这些配置单独选装至少多花7万！” 他强调，小米YU7的目标是“让30万级用户享受百万级体验”，未来将通过OTA持续升级，打造“会学习的智能伙伴”。
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